National Mediation Board on organisaatio, joka valvoo työnjohdon suhteita Yhdysvaltojen rautatie- ja lentoteollisuudessa. Hallitus yrittää estää työlakkoja näillä aloilla riitojenratkaisun avulla. Koostuu tuolista ja kahdesta lisäjäsenestä, NMB sijaitsee Washingtonissa. DC
NMB perustettiin vuonna 1934 vuoden 1926 rautatietyölain nojalla. Tämän liittovaltion perussäännön mukaan rautatiet ja lentoyhtiöt voivat osallistua työehtosopimusneuvotteluihin, joiden aikana työntekijät yrittävät neuvotella työnantajiensa kanssa työllisyysasioista. Laki syntyi aikaan, jolloin monia rautatielakkoja, jotka haittasivat matkustamista. Rautateiden ammattiliitoilla ja niitä palkkaavilla yrityksillä oli myös vaikeuksia ratkaista riidat yksin. Kaupalliset lentoyhtiöt lisättiin lakiin vuonna 1936.
Kansallinen sovittelulautakunta pyrkii ratkaisemaan nopeasti työntekijöiden ja työnantajien väliset kiistat nykyisistä, uusista tai muutetuista työehtosopimuksista. Pienet ristiriidat sisältävät työntekijöiden valituksia tällaisten sopimusten ehdoista. Suuria ristiriitoja voi syntyä palkkatasoista tai rautateiden tai lentoyhtiöiden työympäristöstä.
NMB palvelee rautateitä ja lentoyhtiöitä neljällä alalla: sovittelu, välimiesmenettely, edustus ja muut vaihtoehtoiset riidanratkaisumenetelmät. Sovittelu tapahtuu, kun työntekijät ja työnantajat eivät pääse sopimukseen työehtosopimusten kautta. NMB voi osallistua toimintaan yksin tai jommankumman osapuolen pyynnöstä. Jos kumpikaan osapuoli ei ratkaise riitaa hallituksen valvonnassa, asia siirtyy välimiesmenettelyyn.
Jos myös välimiesmenettely epäonnistuu, riita kestää 30 päivän koeajan, jonka jälkeen työntekijät voivat lakkoilla. Kun lakko näyttää välittömältä, kansallinen sovittelulautakunta on valtuutettu luomaan presidentin hätälautakunnan. Hätäelin voi estää lakkoja jopa 60 päivän ajan ja antaa myös ehdotuksia riitojen ratkaisemiseksi.
Edustuksessa kansallinen sovittelulautakunta auttaa työntekijöitä järjestäytymään käsityönä tai luokana. Tämä tapahtuu yleensä silloin, kun työntekijät eivät voi sopia, ketä heidän pitäisi edustaa. NMB tutkii uuden edustuksen hakemuksia tai järjestää tarvittaessa vaalit salaisella äänestyksellä. Hallitus myös varmistaa, ettei uhkailua tapahdu prosessin aikana.
Vaihtoehtoisella riidanratkaisulla kansallinen sovittelulautakunta yrittää estää konfliktit niiden jäljissä. Virasto tarjoaa koulutusta, joka auttaa työntekijöitä ja työnantajia työskentelemään taitojen, kuten ongelmanratkaisun, parissa. Se tarjoaa myös henkilöstön täydennyskoulutusta, joka keskittyy ryhmädynamiikkaan ja riitojenhallintaan.
NMB siirtää rautateiden palkkoihin tai työoloihin liittyvät riidat kansallisen rautateiden säätölautakunnan käsiteltäväksi. Tähän hallitukseen kuuluu edustajia kustakin rautatieyhtiöstä ja työntekijäorganisaatiosta. Jos tapaukset eivät pääty, kansallinen sovittelulautakunta voi nimetä jonkun auttamaan kaikkia osapuolia päätöksenteossa. Kansallinen sovittelulautakunta voi myös nimittää henkilöitä lentoteollisuudelle, jolla on hallitukset kullekin yritykselle ja työntekijäryhmälle kansallisen sopeutuselimen sijasta.