Kävelykoneet, jotka tunnetaan myös nimellä kävelykävelykoneet tai yksinkertaisesti kävelijät, ovat kuljetusvälineitä, jotka käyttävät jalkoja raitojen tai pyörien sijasta. Rakentamisessa, valmistuksessa, armeijassa ja muutamissa muissa sovelluksissa käytettävistä tämäntyyppisistä koneista on apua, kun on tarpeen kuljettaa rahtia maastossa, jota ei voida peittää niin helposti tai kustannustehokkaasti pyörillä varustettujen ajoneuvojen avulla. Kävelykoneen tarkka rakenne vaihtelee laitteen käyttötarkoituksen mukaan.
Tietyn kävelykoneen jalkojen lukumäärä vaihtelee mallista toiseen. Jotkut mallit edellyttävät kahta jalkaa, kun taas toiset vaativat neljää tai kuutta jalkaa toimiakseen optimaalisesti. Monissa malleissa koneen kuljettamien materiaalien paino ja kuormitus auttavat määrittämään, kuinka monta jalkaa mukana. On myös koneita, joita kutsutaan suppiloiksi tai pogoiksi, koska niissä on vain yksi jalka. On kuitenkin jonkin verran eriäviä mielipiteitä siitä, pitäisikö yhden jalan laitetta todella pitää kävelijänä.
Teoriassa kävelykonetta voidaan käyttää tilanteissa, joita muuntyyppisten ajoneuvojen on vaikea hallita. Esimerkiksi pyörillä varustetun ajoneuvon käyttäminen maastotietä pitkin jyrkkää vuorta voi olla vaikeaa hallita ja jopa vaarallista. Kahdella tai neljällä jalalla varustettua kävelykonetta voitaisiin käyttää etänä, jolloin jalat voivat sopeutua vuorenrinteen epätasaisiin maastoihin kävellessään. Jalkarakenteen ansiosta kone voi yksinkertaisesti astua esteiden, kuten kaatuneiden puiden, yli. Lopputuloksena on, että materiaalit voidaan toimittaa vuoristossa olevalle reittiasemalle ilman tarvetta vaarantaa ihmishenkiä tai olla vaarassa olla tukossa matkan varrella.
Vuosien mittaan kävelykoneelle on kehitetty erilaisia malleja käytettäväksi monissa olosuhteissa. Kuitenkin vain harvat niistä ovat herättäneet paljon huomiota mahdollisilta käyttäjiltä. Joitakin malleja on käytetty tuotantolaitoksissa, tavaroiden kuljetuksessa prosessina yksiköstä toiseen, sekä sotilasoperaatioissa, joissa maanpinnan vuoksi säiliöt ja muut pyöräajoneuvot ovat epäkäytännöllisiä. Muutama niistä on suunniteltu kuljettamaan ihmisiä ja tavaroita, mutta kävelykoneiden suunnittelun yleinen potentiaali säännölliseen käyttöön on vielä toteuttamatta. Toivotaan, että tekniikan kehittymisen myötä toimivan kävelykoneen rakentamisesta aiheutuvat kustannukset pienenevät, mikä tekee laitteesta houkuttelevamman laajemmalle käyttäjälle liike- ja muissa olosuhteissa.