Mikä on kiinteähintainen kuljetus?

Välittäminen on yleensä omaisuuden siirtoa henkilöltä tai oikeushenkilöltä toiselle. Siihen voi sisältyä myös sellaisten omaisuuksien siirtoa, joilla on maksamattomia lainoja, kuten asuntojen ja liikerakennusten kiinnitykset, sekä omaisuutta, johon liittyy vapauttamattomia panttioikeuksia. Kiinteähintainen kuljetus on asianajajien ja kuljettajien tarjous, jossa kerrotaan, että he suorittavat kuljetusprosessin kiinteällä maksulla kiinteistön arvosta riippumatta ja ilman piilotettuja maksuja myöhemmin.

Yhdysvalloissa kiinteistöjen siirto hoidetaan suurelta osin kiinnitysluottoja omistavien pankkien oikeudellisten palveluiden tai asianomaisten osapuolten asianajajien kautta. Kansakunnissa, kuten Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Australiassa, kuljettajat, jotka eivät ole todellisia asianajajia, suorittavat usein roolin. Kuljetus voi koskea myös omaisuutta, jota ei ole määritelty kiinteistöksi, mukaan lukien irtotavaran, kuten polttoaineen, veden ja sähkön, laillinen siirto.

Monet kiinteistöjen siirtoon liittyvät asianajotoimistot tai kuljetuspalvelut väittävät tarjoavansa taattua kiinteähintaista kuljetusta, mutta tämä ei aina pidä paikkaansa. Hieno painatus sopimusvaihdossa voi ilmoittaa, että oikeus varata lisämaksuja, jos siirtoprosessissa tapahtuu jotain epätavallista. Joillakin lainkäyttöalueilla on myös mahdollista, että yksityishenkilöt siirtävät lakisääteisen omistusoikeuden lähes kokonaan itse. Tässä tapauksessa kuljetusyrityksen palkkaaminen täyttämään ja toimittamaan oikeat oikeudelliset lomakkeet hallitukselle voi olla kaikki mitä vaaditaan, ja sen pitäisi tapahtua alennetuin kustannuksin.

Yksi monista varhaisista päätöksistä, jotka on tehtävä asuntolainojen siirron tai panttioikeuden siirron yhteydessä, on kuinka paljon maksetaan omaisuusoikeuden asiantuntija -ymmärryksestä. Australiassa vuoden 2006 kuljetuslain mukaan muut kuin asianajajat voivat suorittaa palvelun tietyin rajoituksin. Vaikka niiden käyttö voi olla halvempaa kuin perinteisen asianajotoimiston, virkailijat saavat usein tehtävänsä, ja jos prosessissa tapahtuu jotain vikaa, heidän on lain mukaan ohjattava asiakkaansa pätevän asianajajan luo. Tästä syystä monilla kuljetusyrityksillä on mainostettu politiikka pitää asianajotoimisto ennennäkemättömissä tilanteissa. Jos kuljetuksen loppuunsaattaminen tulee vaikealle alueelle, kuljetuspalvelusta tulee olennaisesti välittäjä ostajan ja asianajotoimiston välillä, mikä johtaa ylimääräisiin ja tarpeettomiin kustannuksiin.

Omaisuuden siirtoa koskevilla erityisehdoilla on monia oikeudellisia seurauksia, jotka voivat vaikuttaa myös kiinteän hinnan siirtoon. Myyntiolosuhteet voivat vaikuttaa kuljetusmaksuihin kiinteistön ostamisesta tai kiinteistön myymisestä, myös jos kiinteistöä tarjotaan huutokaupalla tai jos ostosta käytetään liiketoiminnan sijoituksena, joka vaikuttaa ostajan myyntivoittoveroihin. Nykyiset kiinteistöolosuhteet voivat vaikuttaa myös kiinteähintaisiin kuljetusmaksuihin, kuten kiinteistön ulkopuolisten rakennusten löytämiseen, jotka eivät ole rakennusmääräysten mukaisia, tai asuntoon, joka on rakennettu yksityisesti ja joka ei ole rakennusmääräysten mukainen. Jos kiinteistön omistusoikeus katoaa tai jos omaisuuden rajat ovat epätarkkoja tai tunkeutuvat naapurikiinteistöön, tämä voi sisältää myös oikeudellisia kysymyksiä, joiden ratkaiseminen kestää huomattavasti kauemmin.

Kiinteähintainen kuljetus on yleistä kuljetusmarkkinoilla, ja kiinteistönsiirto on yksi suurimmista päivittäisen liiketoiminnan muodoista. Tästä syystä paikallisilla lainkäyttölaeilla on valtava määrä sanottavaa siitä, miten se on suoritettava oikein. Kaikki kaavoitusmääräyksistä verotukseen ja rakennusmääräyksiin on otettava huomioon tarjoamalla kiinteähintaista kuljetusta, joten palvelusta voidaan odottaa kohtuullista voittoa. Lisäksi kansallisia lakeja päivitetään jatkuvasti, jotta voidaan ratkaista kuljetusongelmat, kuten Yhdistyneen kuningaskunnan vuoden 2009 maa- ja kuljetuslain uudistuslaki. Vaikka hinnat vaihtelevat yrityksittäin, monet kiinteähintaiset kuljetustarjoukset on suunniteltu kansainvälisesti kilpailukykyisiksi, kuten Uudessa-Seelannissa, houkuttelemaan ulkomaisia ​​sijoittajia paikallisille kiinteistömarkkinoille.