Tiedemiehet ja insinöörit käyttävät usein koestusrenkaita voiman mittaamiseen. Laitteet on valmistettu metallirenkaasta, jonka koostumus on jousimainen. Renkaan sisällä on ruuvi, joka on kiinnitetty kellotauluun, jossa on mitat ja levy, joka värisee sen jälkeen, kun siihen on lyöty jotain. Keskellä oleva rakenne näyttää renkaan halkaisijan puristamisen tai venyttämisen jälkeen, mikä tuottaa luotettavan voimanmittauksen, jota voidaan käyttää muihin tarkoituksiin.
Jos haluat käyttää koestusrengasta, henkilö painaa rengasta jollakin tavalla – yleensä joko työntämällä molemmista päistä tai vetämällä sitä erilleen – ja iskee sitten levyyn tärinän aloittamiseksi. Tässä vaiheessa ruuvia pyöritetään yleensä, kunnes se koskettaa levyä ja estää sen värähtelemästä. Kun tärinä lakkaa, valitsimen numero näyttää tarkasti, kuinka paljon voimaa käytettiin renkaaseen. Renkaiden valmistuksessa käytetty metalli on usein melko paksua, joten kaikki taipumiset ovat usein hyvin vähäisiä, mikä helpottaa tarkkojen mittauslaitteiden tarvetta.
Koestusrenkaita käytetään usein kalibroimaan eri voiman testauslaitteissa käytetyn voiman määrä. Kun kalibrointi on asetettu, laitteisiin asetetaan muita materiaaleja, ja on mahdollista nähdä, kestävätkö ne samaa voimaa, joka kohdistettiin koerenkaaseen. Tällä tavalla tutkijat voivat määrittää eri materiaalien tarkat lujuudet.
Koestusrengas keksittiin ensisijaisesti siksi, että tutkijat tarvitsivat tarkan tavan testata eri materiaalien kestävyyttä. Kaksi tiedemiestä nimeltä Herbert Lucius Whittmore ja Serge Nicolas Petrenko keksivät yhdessä laitteita ensimmäisen maailmansodan jälkeen, ja he käyttivät niitä tutkiakseen uusia materiaaleja, joita keksittiin tuolloin. Insinöörit olivat usein innostuneita kokeilemaan uusia avaruusajan materiaaleja suunnittelussaan, mutta he olivat myös skeptisiä.
Kun tiedemiehet luovat uusia materiaaleja rakentamiseen tai tuotteissa käytettäväksi, joskus on huolta materiaalien toleransseista. Insinöörien, jotka suunnittelevat koneita, tai arkkitehtien, jotka suunnittelevat rakennuksia, on ehkä tiedettävä tarkasti, kuinka paljon painoa materiaali kestää, ennen kuin sitä käytetään tietyssä suunnittelun osassa. Jos nämä tiedot eivät ole riittävän tarkkoja, on mahdollista kallis tai vaarallinen onnettomuus. Koestusrengas mahdollistaa erittäin tarkan ja luotettavan voiman sietokyvyn määritelmän melkein mille tahansa materiaalille, mikä voi auttaa välttämään tällaisia onnettomuuksia.