Kompressorisäiliö on laite, jota käytetään paineilman varastointiin. Ilmakompressoripumppu asennetaan yleensä kompressorisäiliön päälle ja ohjaa ilmaa säiliöön kovan linjan kautta. Kova siima voi olla valmistettu kuparista, alumiinista tai teräksestä, ja se on suunniteltu kestämään suuria säiliöpaineita. Kompressorisäiliössä on tyypillisesti varoventtiili, joka on tarkoitettu vapautumaan, jos paine säiliön sisällä tulee liian korkeaksi. Säiliön valmistajalla on tapana leimata viimeinen käyttöpäivämäärä johonkin säiliöön kiinnitettyyn tietolappuun.
Useimmissa sovelluksissa kompressorisäiliön tilavuutta käytetään tunnistamaan säiliön koko. Säiliöitä on kahta eri tyyppiä: pystysuora ja vaakasuora. Tämä viittaa moottorin ja pumpun sijoittamiseen säiliöön ja säiliön sijoittamiseen lattialle. Pystysuora säiliö seisoo korkealla, moottori ja kompressori kyydissä asennuslevyn päällä, joka on hitsattu säiliön kapean pään yläosaan. Vaakasäiliössä on matalampi asento ja moottori ja pumppu on asennettu levyyn, joka on hitsattu säiliön pitkän sivun yläosaan.
Raskaat, kierteiset tulpat hitsataan kompressorisäiliöön, jotta voidaan varmistaa turvalliset asennusasennot painemittareille, ilmanotto- ja poistoaukoille sekä tyhjennys. Yksi tulppa on varattu paineenrajoitusventtiilin asennukseen. Kompressoripumpun ja moottorilevyn ohella muut kompressorisäiliöön hitsatut kiinnikkeet ovat jalat. Jalat ovat yleensä raskaita teräsyksiköitä, joissa on reikä kiinnityspultin vastaanottamiseksi pitämään säiliö tukevasti paikallaan sementtilattialla. Säiliöön hitsattu tietomerkki sisältää tietoja säiliön valmistajasta, valmistuspäivästä ja säiliön tilavuudesta.
Vesi on minkä tahansa kompressorisäiliön vihollinen ja voi aiheuttaa ruosteen heikentämistä. Viemäri sijaitsee tyypillisesti säiliön alimmassa kohdassa ja sitä käytetään säännöllisesti tyhjentämään kertynyt vesi säiliöstä. Kompressorisäiliön sisältämä vesi johtuu yleensä jäähdyttimen säiliöön tulevan lämmitetyn paineilman kondensaatiosta. Tämä vesi kerääntyy ja poistuu säiliöstä vesihöyrynä ilmaletkussa. Tämä vesi voi vahingoittaa ilmalaitteita, pilata maalityöt ja vahingoittaa säiliön paineenrajoitusventtiiliä ja painemittaria.