Pitkä alus on eräänlainen purjelaiva, joka on yleensä melko suuri ja rakennettu perinteiseen tyyliin. Esimerkiksi kuunareita pidetään korkeina aluksina, samoin kuin brigantineja. Korkeassa aluksessa on lukuisia purjeita, joita käytetään aluksen eteenpäin viemiseen ja ohjaamiseen, sekä yksi tai useampi masto, johon purjeet voidaan kiinnittää. Lähes kaikissa korkeissa aluksissa on keulaharjat, jotka ulottuvat aluksen kyynelistä ylöspäin. Esipurjeet on usein kiinnitetty keulaputkeen, ja purjeet, jotka eivät ole käytössä, voidaan kiinnittää myös keulaputkeen.
Purje- ja mastorakenteet eroavat paljon nykyaikaisemmista laivatyypeistä, koska perinteinen korkea alus käyttää puisia mastoja nykyaikaisemman alumiini- tai kevytteräsmastojen sijasta raskaampien purjeiden lisäksi, jotka ovat vähemmän monipuolisia kuin nykyaikaiset versiot. Useimmat nykyaikaiset purjelaivat käyttävät Bermudan laituria, joka on purjerakenne, joka käyttää vähemmän purjeita kuin korkea alus, sekä kevyitä purjeita, jotka ovat paremmin ohjattavia. Korkeissa aluksissa on monimutkaisempi takila, joka käyttää useita pienempiä purjeita kuin vain kaksi tai kolme suurta purjeita, kuten modernit alukset.
Purjeiden muoto korkealla laivalla vaihtelee merkittävästi Bermudan porauslautan purjeiden muodosta. Korkeissa aluksissa on neliö- tai gaff -lautat; gaff -laitteissa on neljä kulmaa, mutta purjeen toinen puoli on pidempi kuin toinen, mikä johtaa epäsäännölliseen muotoon. Tangon erityinen muoto riippuu sen sijoittamisesta alukseen; etusuojuslaite on eri muotoinen kuin peräpeililaite. Neliölautat asennetaan usein mastoihin pinottuna, jolloin alemmat purjeet ovat suurempia kuin yläpurjeet.
Korkealla aluksella on todennäköisesti yksi tai useampi esipurje, jotka ovat purjeita, jotka ulottuvat aluksen keulaan. Näitä purjeita käytetään pääasiassa ohjaukseen, ja ne on kiinnitetty keulaputkeen. Näiden purjeiden ulottaminen aluksen edestä parantaa ohjattavuutta. Spanker on purje, joka ulottuu aluksen perästä lisää ohjattavuutta. Toppurjeet ovat yleinen piirre myös korkeilla aluksilla; nämä ovat lähinnä purjeita, jotka on asetettu toisen purjeen päälle. Tämä pinottu muotoilu mahdollistaa pienempien, paremmin ohjattavien purjeiden käytön.