Kuljetuskontti on eräänlainen säilytyslaatikko, jota käytetään raskaiden laitteiden ja kuivien tavaroiden lastaamiseen kuljetustarkoituksiin. Valmistettu teräksestä, se on yleensä noin 20 tai 40 metriä pitkä ja 6 metriä korkea, ja siinä on pari ovea toisessa päässä ja puulattia. Tämäntyyppinen kontti on halvin tapa tuoda ja viedä tuotteita maahan ja maasta.
Lähetyskonttin sanotaan olevan Malcom McLeanin aivopeli. McLean keksi sen korvaamaan tauko -irtotavaramenetelmän, kuivatuotteiden kuljetus- ja käsittelymenetelmän noin vuonna 1930. Nykyään tätä konttia käytetään kaikkialla maailmassa.
Saatavilla on useita erilaisia konttityyppejä, joista jokainen on rakennettu palvelemaan erityistarpeita. Perusyksikkö on suosituin tyyppi, jossa on neljä seinää ja kaksi ovea. Avoimessa yläosassa on myös neljä seinää ja kaksi ovea, mutta siinä ei ole kantta. Tätä mallia käytetään laajalti korkeiden esineiden siirtämiseen.
On myös eräänlainen kuljetussäiliö, joka muistuttaa jääkaappia. Kylmäversiota käytetään erityisesti elintarvikkeiden kuljettamiseen. Säiliökontit, jotka voidaan jäähdyttää tai olla jäähdyttämättä, on rakennettu liikkumaan nesteiden ympärillä. Tavaroiden, kuten jahdin, kuljettamiseen käytetään litteää telinettä.
Aaltopahvilaatikko käyttää vuorauslevyä, aallotettua paperia, joka on sijoitettu vuorausten väliin, joka on kuljetettavaa esinettä kohti. Urat mittaavat säiliön lujuuden. Niitä on yleensä saatavana B-, C- ja E -huiluina sekä Double Wallina. Lähetettävän tuotteen koko, paino ja hauraus määräävät tarvittavan aallotuksen tyypin.