Kuoppa tai istuinreikä on ajoradan vika, joka johtuu ympäristötekijöistä, kuten jäästä, kuumuudesta ja sateesta. Luonnonvoimat syövät ajotieltä muodostaen halkeamia. Kun halkeamat alkavat kasvaa syvemmälle, päällystysmateriaalin palaset erottuvat toisistaan ja kulkevien ajoneuvojen pyörät vetävät ne ulos. Tuloksena oleva reikä tien pinnassa tunnetaan kuopana: jos se ylittää ajoradan rajat ja alkaa syövyttää alla olevaa likaa, se tunnetaan uppoaukkona.
Termin “kuoppa” alkuperä johtuu todennäköisesti ominaismuodosta, joka on suunnilleen pyöreä ja ruukkumainen. Geologit käyttävät tätä termiä myös viittaamaan luonnollisiin eroosioprosesseihin kallioissa ja jokissa, jotka muodostavat altaita. Sitä käytetään myös joissakin osissa Länsi -Yhdysvaltoja kuvaamaan karjan ja sikojen käyttämää likaa tai mutaa. Kaikki sanan merkitykset liittyvät selvästi toisiinsa, koska ne kaikki kuvaavat kuoppia tai reikiä pinnassa.
Kuoppa on luonnollinen seuraus ympäristöolosuhteista, etenkin pohjoisilla alueilla, joilla ajorata jäätyy. Kun tie jäätyy, se laajenee, mikä aiheuttaa halkeamia. Äärimmäinen kuumuus voi myös heikentää ajoradan laatua. Yhdistettynä useiden ajoneuvojen raskaaseen kulumiseen kuoppa voi muodostua hyvin nopeasti. Jos sataa, kuopan kasvu kiihtyy, koska vesi syö kuopan pohjan ja sivut.
Kuopat vaikuttavat negatiivisesti ajo -olosuhteisiin, koska ne tekevät tien karkeammaksi ja kuoppaisemmaksi. Kun jalkakäytävän paloja vedetään ulos, kuoppa kasvaa yhä suuremmaksi ja syvemmäksi ja voi levitä nopeasti koko ajoradalle, jos siihen ei puututa nopeasti. Tästä syystä tiehenkilöstö tarkastaa tien säännöllisesti seuratakseen kuoppia ja pysäyttää niiden kasvun, jos niitä havaitaan.
Tiehenkilöstö korjaa ruukun reiän täyttämällä sen korvaavalla päällystemateriaalilla. Kylmiä laastareita käytetään pieniin kuoppiin kevyesti liikennöidyillä alueilla, koska ne voidaan levittää nopeasti. Kuumaa asfalttia käytetään tiheästi liikennöidyillä alueilla tai suurilla kuopilla, koska se kestää paljon tehokkaammin. Jos tie on kuoppainen, se on ehkä pinnoitettava uudelleen. Ajoradan pinnoitus edellyttää asfaltin ylempien kerrosten irrottamista, pohjakerrosten karhennusta ja uuden ylemmän tienpinnan levittämistä.