Kytkinkokoonpano on laite, jolla mekanismi kytketään päälle tai pois. Kytkinkokoonpano on saatavana yhdessä useista malleista, ja sitä voidaan käyttää työntö-/veto-, hetkellis- tai vaihtoversioina. Yhteinen kytkinkokoonpano on suunniteltu toimimaan sähkövarauksen kanssa aktivoidakseen vasteen laitteessa, vaikka pneumaattisia, magneettisia ja optisia kytkimiä on saatavana myös monenlaisiin toimintoihin.
Useimmat kytkintyypit on suunniteltu joko katkaisemaan tai kytkemään sähköpiiri. Kun kytkinyksikkö on kiinni -asennossa, piiri on valmis ja virta voi virrata kytkimen läpi. Päinvastoin, kun kytkin on auki- tai pois -asennossa, virta ei pysty ylittämään avoimen kytkimen luomaa aukkoa, joten virta ei voi jatkua piirin läpi. Vaikka monet kytkimet on kytketty positiiviseen sähkövirtaan, jotkut on kytketty sähköpiirin maadoituspuolelle. Pneumaattisella kytkinkokoonpanolla ilma pääsee virtaamaan kytkimen läpi, kun se on kiinni -asennossa, ja se on rajoitettua, kun kytkin on auki.
Tyypillisen sähkökytkinkokoonpanon komponentit sisältävät koskettimet, liittimet ja kytkentämekanismin. Koskettimet ovat kytkimen rungon komponentteja, jotka on sillattu tai avattu sallimaan tai estämään sähkövirran kulkeminen kytkimen läpi. Liittimet ovat ulkoisia osia, jotka on kiinnitetty johtosarjaan pitämään kytkin asennossa johtosarjan sisällä, ja ne tarjoavat myös paikan sähkölle, joka tulee kytkinkoteloon ja poistuu siitä. Kytkentämekanismit voivat vaihdella yksinkertaisesta edestakaisin käännettävästä kytkinlaitteesta painikkeeseen, joka voidaan joko painaa kytkeäksesi, kuten käynnistyskytkin, tai irrottaa, kuten tappokytkin.
Kytkimiä on saatavana useissa eri malleissa, yksinkertaisesta katkaisukytkimestä, joka on täysin auki tai kiinni, reostaattityyppiseen kytkimeen, joka voi tarjota laajan valikoiman asetuksia osittain kokonaan päälle, kuten äänenvoimakkuutta kytkin tai polttimen ohjaus sähköalueella. Kallistuskytkimet, joita kutsutaan myös elohopeakytkimiksi, käyttävät metallista nestettä piirin täydentämiseen, kun kytkimen runko saavuttaa tietyn kulman. Tämän tyyppistä kytkinkokoonpanoa käytetään usein huoltovalon sytyttämiseen auton hupun alla. Kun liesituuletin avataan tietyn verran, kytkin lähettää virtaa liesituulettimen valoon ja kytkee sen päälle. Kun liesituuletin on suljettu ja kytkin asetettu toiseen kulmaan, valo sammuu.