Lämpösuojat ovat materiaalia, joka levitetään metallille tai vaahdolle lämpötilan nousun hidastamiseksi. Materiaali luotiin estämään tulipaloja, ja siitä on tulossa rakennusten, koneiden ja moottoreiden pääosa. Lämpösulku voidaan levittää mille tahansa pinnalle, joka toimii korkeassa lämpötilassa tai voi syttyä palamaan.
Lämpösuojan päällyste asetetaan pinnalle neljässä kerroksessa. Jokainen kerros koostuu eri materiaalista, joka vähentää lämpötilaa eri tavalla. Useimmissa tapauksissa kerrokset levitetään höyryllä tai ruiskulla.
Rakennusten turvallisuus on ollut vuosien ajan vakava huolenaihe. Yksi tärkeimmistä parannuksista rakennusten turvallisuuden varmistamiseksi on lämpöesteen kehittäminen. Rakennuksissa este asennetaan rakennuksen seiniin asennettavan vaahtomuovieristyksen päälle. Tämä materiaali on suunniteltu hidastamaan lämpötilan nousunopeutta tulipalon aikana. Nykyään useimmat rakennustarkastajat tarvitsevat hyväksytyn lämpöesteen, joka on sijoitettu seinien väliin ennen kuin rakennus voidaan valmistaa.
Nämä tarkastajat vaativat lämpösuojaa siksi, että osa rakennusten materiaaleista on palavia ja lämpösulku vähentää palojen ja mahdollisten räjähdysten lisääntymisen riskiä. Lämpösuojapinnoitteet eivät ole vain seinissä. Niitä voidaan levittää metalleille ja muille materiaaleille, joissa henkilö haluaa pitää alhaisen lämpötilan.
Moottorin osat ovat yleisin metalli, johon käytetään lämpöesteitä. Tässä tapauksessa lämpösulku estää moottoria altistumasta korroosiolle tai hapettumiselle lämmön vaikutuksesta. Jotkut moottorit pysähtyvät lämpötilan noustessa. Moottori pysähtyy termisen kitkan vuoksi, mutta lämpösulku ennakoi tämän tarpeen ja vähentää mahdollisesti esiintyvää lämpökitkaa tai väsymystä. Valitettavasti lämpöesteet eivät kestä ikuisesti, ja ne on levitettävä uudelleen jonkin ajan kuluttua.
Lämpösulkuja käytetään myös yleisesti ajoneuvoissa, joissa on pakokaasu- tai turbojärjestelmät, jotka kokevat äärimmäisiä lämpötila -alueita. Ajoneuvo on turvallisempi, koska sen esteet säätelevät paremmin auton lämpötilaa. Ajoneuvojen lisäksi suihkumoottoreissa käytetään myös lämpöesteitä. Yhdysvaltain ja Euroopan tieteelliset ryhmät tutkivat parhaillaan lämpöesteitä, jotta he voivat ymmärtää paremmin monitoimipintojen luomisen ja suojaamisen. Nämä tiimit keskittyvät luomaan lämpöesteitä, jotka voivat tarjota eristystä ja korroosiosuojaa.
Lämpöesteitä käytetään edelleen, koska ne pidentävät rakennusten, sähkökomponenttien ja moottoreiden käyttöikää. Rakennuksissa ne hidastavat tulipaloja, ja lämpösululla varustetut moottorit kestävät hyvin eroosiota. Kuumuus ja tulipalot ovat aiheuttaneet tuhoa aikojen alusta, mutta tekniikan kehitys ja lämpöesteiden käyttöönotto ovat tarjonneet yhden ratkaisun lämmön tuhoamisen hidastamiseen.