Glasspack on eräänlainen äänenvaimennin, joka on suosittu Yhdysvalloissa 1950 -luvulla. Suoraan muotoilusta koostuvassa Glasspack -äänenvaimentimessa käytetään lasikuitumattoa, joka on pakattu teräsputken sisään, jossa on rei’itetty teräsputkikeskiö. Moottorin pakokaasu ja ääni kulkevat Glasspack -äänenvaimentimen rei’itetyn teräsputken läpi ja ääni imee lasikuitupakkaus. Vaikka monet yritykset käyttivät tätä muotoilua, muutamista yrityksistä, kuten Cherrybomb, Thrush ja Smitty’s, tuli kulttuurisia kuvakkeita ja heistä tuli synonyymi Glasspack -nimikkeelle.
Suorituskykyisenä pakokaasukomponenttina myydyn Glasspack-äänenvaimentimen sanottiin vähentävän vastapainetta ja luovan vapaasti virtaavan pakokaasujärjestelmän. Kun lasikuitupakkaus alkoi palaa äänenvaimentimesta, pakokaasun tilavuus alkoi kasvaa. Lisääntyneen äänenvoimakkuuden myötä kuului myös matala jyrinä. Tästä jyrinästä tuli 1960 -luvun lihasautojen aikakauden tunnusmerkki Yhdysvalloissa. Autovalmistajat tarjosivat Glasspack -äänenvaimentimia suorituskykyisiin ajoneuvoihin, mutta ostajan oli asennettava ne.
Etsiessään suorituskykyääntä, joka tuli kuluneesta Glasspack-äänenvaimentimesta, jotkut auton omistajat alkoivat kaataa bensiiniä äänenvaimentimien sisälle ja polttaa lasikuitumaton. Tätä lasikuitujen “maustamistapaa” pahennettiin, ja sen jälkeen kun useat ihmiset loukkaantuivat räjähtävässä bensiinissä, hot rod -näytöksen ympärille tuli sana, että käytäntö tulisi luopua. Julkaisut, kuten Hot Rod -lehti, auttoivat ihmisiä lopettamaan vaarallisen käytännön.
Lasikuitupakattujen äänenvaimentimien käyttö suorituskyvyssä on antanut tilaa äänenvaimentimille. Nämä äänenvaimentimet eivät vaimenna ajoneuvon pakokaasua ilman pakkausta. Pienet, eri muodoissa olevat teräsesteet on sijoitettu ja hitsattu äänenvaimentimen rungon sisään ja pomppivat ja ohjaavat pakokaasun itseensä. Pakokaasun törmääminen itseensä poistaa eri taajuudet pakokaasussa ja luo lopullisen pakokaasun.
Lihasautojen villityksen uusiutuminen on johtanut Cherrybombin kaltaisten yritysten uudelleen syntymiseen. Cherrybombin alkuperäiset Glasspack-äänenvaimentimet on julkaistu Daimler-Chrysler Motors -yhtiön erikoisversioissa. Nämä äänenvaimentimien valmistajat ovat myös julkaisseet kaikkien kolmen suurimman yhdysvaltalaisen autonvalmistajan pakoputkistot retro-tyylisiin ajoneuvoihin. Nyt kuluttaja voi ostaa Mustangin, Challengerin tai Camaron, joka ei ainoastaan näytä 1960 -luvun edeltäjiltään, vaan kuulostaa siltä, että se tuli suoraan lihasautojen aikakaudelta.