Lateen on purjeiden kokoonpano, joka juontaa juurensa muinaisista ajoista ja jota käytetään edelleen säännöllisesti eri alustyypeillä. Se koostuu kolmion muotoisesta, etu- ja peräpurjeesta, joka on ripustettu pihalta. Piha ylittää maston suunnilleen sen keskipisteessä, sen etupää lähes rungon tasolla ja takaosa pystyssä maston yläosan yläpuolella. Tämä järjestely asettaa pihan ja purjeen noin 45 ° kulmaan mastoon nähden ja tasaisesti sen taakse ja eteen. Lateen -takila -aluksissa voi olla yksi tai useampi masto, ja niissä voi olla lisäpurjeita, kuten puomia tai esipurjeita.
Lateenlautan tarkka alkuperä on epäselvä; Useat historioitsijat uskovat, että se oli käytössä jo ensimmäisellä vuosisadalla eKr. Sitä käytettiin laajalti Rooman valtakunnan aluksilla Välimerellä ja se oli yksi takilan standardeista löytökauden aikana. Perinteisen neliön takilan evoluution jälkeinen lateenpurje löysi suosion Välimereltä Intian valtamerelle purjehtijoiden keskuudessa, missä se on edelleen valintatyökalu dhows ja pienemmillä kalastusaluksilla.
Lateen -purje on muotoiltu edestä ja perästä, mikä tarkoittaa, että se on suunnattu aluksen kölin linjaa tai pituutta pitkin. Purje on kolmionmuotoinen ja sen yläreunaa pitkin tuettu pitkä piikki tai piha. Piha on kiinnitetty mastoon vertailulinjoilla sen keskipisteen alueella. Raaha on suunnattu siten, että sen etupää on kiinnitetty matalalla kohti aluksen keulaa tartuntalinjalla. Tämä asettaa sen toisen pään selvästi korotettuun asentoon ja tyypillisesti korkeammalle kuin masto.
Purjeen alareunassa voi olla lisäpuomi, joka tunnetaan puomina, mutta sitä ei yleensä tueta. Sen takakulma on kiinnitetty alukseen linjalla, joka tunnetaan nimellä arkki, jota käytetään purjeen säätämiseen. Piha pysyy aina maston toisella puolella, mikä antaa lautalle huonon tarttuvan purjeasennon haitan tietyissä olosuhteissa. Huono tarttuvuus tapahtuu, kun tuuli työntää purjeen mastoa vasten ja vaikuttaa siten negatiivisesti sen kantokykyyn. Vastapuolella tai kun tuuli puhaltaa aluksen toiselta puolelta, purje täyttyy pois mastosta ja saavuttaa täyden potentiaalin.
Lateen -lautanen on helppo hallita ja vaatii pienen miehistön. Se voidaan pudottaa ja nostaa nopeasti, joten se on ihanteellinen valinta aluksille, jotka navigoivat säännöllisesti siltojen alla. Nämä purjeet voivat sopia yhden tai usean maston aluksiin, ja niitä käytetään usein yhdessä puomien ja esipurjeiden kanssa.