Lippusarana on laitteisto, jota käytetään kahden materiaalin liikkeen mahdollistamiseen. Niitä käytetään yleisesti erityyppisissä ovissa helpottamaan suuntaavaa liikettä; itse lipun sarana on yleensä asennettu pystytasolle, mikä mahdollistaa oven tai muun materiaalin vaakasuoran liikkeen. Sarana koostuu kahdesta osasta: urospää levyllä ja tapilla ja naaraspää levyllä ja vastaanottopaikalla. Nämä kaksi osaa yhdistetään toisiinsa, kun jokainen levy on kiinnitetty eri materiaaliin.
Esimerkiksi urospää voidaan kiinnittää itse oveen, kun taas lipun saranan naaraspää voidaan kiinnittää oven runkoon. Saranalevyissä on reikiä, joiden läpi ruuvit voidaan asettaa ja porata oven tai rungon puuhun. Kiinnityksen jälkeen urospää, joka on tyypillisesti asennettu oveen, voidaan pudottaa naaraspään vastaanottoaukkoon. Lipun sarana sallii oven liikuttamisen. Useimmissa ovissa on kaksi tai kolme saranaa vakauden ja tasaisen liikkeen varmistamiseksi. Muut sovellukset voivat vaatia vain yhden saranan tai paljon enemmän kuin kaksi tai kolme.
Lipun sarana on yleensä valmistettu metallista kestävyyden vuoksi, vaikka muita materiaaleja voidaan käyttää kevyempiin sovelluksiin. Jotkut muovit voivat esimerkiksi sopia kevyempiin oviin tai kevyisiin sovelluksiin, vaikka tämä on harvinaisempaa kuin metallisaranakokoonpano. Lipun saranamallilla on selvä etu verrattuna muihin saranoihin, koska muotoilu helpottaa oven irrottamista. Nämä saranat sopivat parhaiten usein poistettaville oville, koska urospää ei ole kiinnitetty naaraspäähän millään muulla tavalla kuin yksinkertaisella painovoimalla.
Lipun saranan nimi tulee urospään selkeästä ulkonäöstä. Pylväs ja lautanen muistuttavat lipputangossa olevan lipun ilmettä. Pylvään ja levyn koko voi vaihdella saranan käyttötarkoituksen mukaan; Suuremmat pylväät ja levyt kestävät yleensä enemmän painoa, esimerkiksi suurempien ovien kohdalla, kun taas kapeammat levyt ja pienemmät tapit saattavat soveltua vain pienempiin oviin tai kevyempiin sovelluksiin. Myös levyn paksuudella voi olla vaikutusta saranan painokykyyn ja kokonaiskestävyyteen, samoin kuin pylvään paksuus.