Lowrider viittaa tiettyyn tyyliin mukautetun ajoneuvon. Lowrider luotiin ja siitä tuli suosittu 1960 -luvun lopulla. Yhdysvaltojen länsirannikolla syntynyt lowrider on laajentunut ja levinnyt kaikkialle maailmaan. Matalampi asento ja hydraulisylinterien ja turvatyynyjen lisääminen ajoneuvon nostamiseen ja laskemiseen loivat tuottoisan teollisuuden maailmanlaajuisesti.
Vaikka melkein mikä tahansa ajoneuvo voidaan muuttaa lowrideriksi, valittuna ajoneuvo on tyypillisesti 1960 -luvun alun auto. Näiden autojen pitkät jonot ja laaja asenne sopivat ulkonäköön. Maalijärjestelmät, sisäkäsittely sekä stereo- ja pakokaasujärjestelmät räätälöidään myös näissä ajoneuvoissa. Usein yhden auton maalaus maksaa yhtä paljon tai enemmän kuin uuden ajoneuvon hinta.
Kromipinnoitus ja jopa 24 karaatin kultaus on löytänyt tiensä näihin ajoneuvoihin. Karkkimaali, metalli tai jopa kultahiutalemaali on monien lowrider-omistajien ja -luovuttajien viimeistely. Seinämaalaukset ja tapit ovat useimpien ajoneuvojen kalusteet. Monet omistajat ja rakentajat jopa nimeävät lowriderinsa. Monissa tapauksissa ajoneuvosta tulee rullaava kunnianosoitus tai muistomerkki kaatuneelle perheenjäsenelle tai ystävälle tai muulle tärkeälle osalle elämää.
Hydrauliikka on teollisuuden katkottua, eikä mikään todellinen lowrider olisi täydellinen ilman niitä. Risteilyn tai pysäköinnin aikana kuljettaja voi nostaa tai laskea ajoneuvon etu- ja takaosaa. Monet ajoneuvoista pystyvät nostamaan ajoneuvon kaikki neljä kulmaa toisistaan riippumatta. Hyppykilpailut ovat tärkein nähtävyys lowrider -tapahtumassa tai -esityksessä.
Yhden tällaisen ajoneuvon rakentaminen sisältää paljon muutakin kuin vain maalaustyön. Monet näistä luomuksista vaativat vuosien työtä. Hydrauliikkaa käytettäessä koko ajoneuvon runko on vahvistettava ja usein rakennettava kokonaan uudelleen tyhjästä. Runko on irrotettava rungosta ja tuhansia tunteja menee runkopaneelien räätälöintiin ja valmisteluun. Monissa tapauksissa maalaus suoritetaan kerroksittain, ja seinämaalaukset on sijoitettu maalikerrosten väliin.
Turvatyynytekniikka korvaa hitaasti monien ajoneuvojen hydraulijärjestelmät. Helppo asentaa ja komponenttien hinta ovat liikkeellepaneva voima. Monet autoklubit palaavat vain hydrauliseen tilaan yrittäessään palata juurilleen. Kunnioitettu laulussa, kuvassa ja elokuvassa, se on mukautettu villitys, joka voi elää ikuisesti.