Luistonestojärjestelmä yrittää ylläpitää auton pidon maan kanssa. Pito voi menettää monissa eri ajo-olosuhteissa, joten luistonestojärjestelmää ohjaa automaattisesti ajotietokone. Se toimii tyypillisesti tunnistamalla moottorin pidon ja leikkuutehon menetyksen palauttaakseen asianmukaiset pyörien nopeudet. Vaikka pidon menettäminen maan kanssa voi olla vaarallista, monet suorituskykyyn pyrkivät kuljettajat haluavat mieluummin poistaa auton luistonestojärjestelmän käytöstä. Lukkiutumattomat jarrut tarjoavat luistoneston jarrutuksen aikana.
Luistonestojärjestelmä toimii tunnistamalla, kun pyörät liikkuvat liian nopeasti autolle itselleen. Kun elektroniset anturit osoittavat, että pito on menetetty, ajotietokone ilmoittaa moottorille, että se katkaisee tehon. Tämä voidaan tehdä useilla tavoilla, mukaan lukien rajoittamalla ilmaa moottoriin tai estämällä sytytystulppien syttyminen. Koska järjestelmää ohjaa tietokone, se voi reagoida hyvin nopeasti.
Pidon menettäminen maan kanssa voi olla erityisen vaarallista takavetoisille ajoneuvoille kaarteissa. Terävät kaarteet kohdistavat paljon voimaa takarenkaisiin; Jos kuljettaja käyttää liikaa kaasua kaarteissa, renkaat voivat rikkoa pidon ja auto alkaa pyöriä. Jos kuljettaja ei korjaa pyörimistä oikeilla ohjausliikkeillä, hän voi menettää ajoneuvon hallinnan kokonaan. Tämä riski pahenee, kun tiet ovat märät tai renkaat liian kuluneet.
Monissa autoissa kuljettaja voi poistaa luistonestojärjestelmän käytöstä. Vaikka järjestelmä voi lisätä auton turvallisuutta, monet suorituskyvyn harrastajat haluavat ajaa ilman luistonestoa. He väittävät, että luistonestojärjestelmä haittaa tarpeettomasti ajoneuvon tehoa ja ajo-ominaisuuksia. Luistonesto voi olla erityisen hankalia maastokilpailuissa, joissa autojen pitää katkaista pitoa maan kanssa lähes jatkuvasti. Tästä syystä tehokkaat ajoneuvot käyttävät harvoin luistonestoa kilpatilanteissa.
Luistonestoa vastaava turvallisuusominaisuus ovat lukkiutumattomat jarrut, jotka pyrkivät pitämään pidon tien kanssa jarrutuksen aikana kiihdytyksen sijaan. Autot, jotka yrittävät pysähtyä liian nopeasti, pyrkivät liukumaan, koska niillä on liikaa vauhtia. Vaikka lukitut renkaat saavat auton pysähtymään nopeasti, ne estävät kuljettajaa myös ohjaamasta jarrutuksen aikana. Lukkiutumattomat jarrut havaitsevat, kun renkaat lukkiutuvat, ja rentouttaa sitten jarruja, kunnes pyörät taas pyörivät. Kun pyörät pyörivät maan kanssa, kuljettaja voi säilyttää kykynsä ohjata autoa, kunnes se pysähtyy.