Liikkuva lohko on monipyöräinen hihnapyörä, jota käytetään nostamaan tai laskemaan poran naru ja kotelot kaivon reikään. Lohkot koostuvat tyypillisesti neljästä kuuteen yksittäiseen laikkaan, joiden yli kulkevan mustan ripustamiseen käytetyt teräsvaijerit ohitetaan. Kaapelit kiinnitetään sitten kiinteään kruunupalkkiin huipun yläosassa, jolloin alempi lohko voi liikkua ylös ja alas kaapelin putoamisen aikana. Iskunvaimennin ja nosturikoukku on kiinnitetty liikkuvan lohkon pohjaan, ja niitä käytetään poran narun ripustamiseen. Näitä lohkorakenteita esiintyy useimmiten öljynporaussovelluksissa, ja ne pystyvät usein käsittelemään yli 1,000,000 454,000 kg: n (XNUMX XNUMX XNUMX kilon) kuormia.
Poran merkkijonon laskeminen, nostaminen ja ohjaaminen syvissä kaivonporauksissa vaatii yleensä poikkeuksellisen kestävän nostinjärjestelyn. Nämä nostimet koostuvat yleensä kruunupalkista, joka on asennettu kiinteään asentoon kaivon yläosassa, ja liikkuvasta lohkosta köyden putoamisen alaosassa. Matkakappale on monipyöräinen laite, jossa on yleensä neljästä kuuteen yksittäistä rullaa. Nämä terät ovat litteitä kiekkoja, joiden syvä ura on koneistettu niiden kehän ympärille. Kun ne on ryhmitelty yhteen, koska ne ovat matkustuslohkossa, niitä kutsutaan yhdessä hihnapyöräksi.
Rullan tehtävänä on sallia porauslinjan köysien kulkea lohkon läpi minimaalisen kitkan avulla. Liikkuvan lohkon tapauksessa käytetään neljää tai useampaa laikkaa levittämään lohkon kantamat usein huomattavat kuormat. Niiden tarkoituksena on myös nostaa nostinjärjestelmän mekaanista kokonaisedua ja vähentää tarpeettomuutta köysirikkojen sattuessa. Hihnapyörät sijaitsevat keskiakselilla kokoonpanona, joka on suljettu teräskoteloon, jonka alapinnalla on kiinnike. Kannatinta käytetään iskunvaimentavan nosturin koukun ripustamiseen, jota puolestaan käytetään nimettyjen kuormien tukemiseen.
Poranauha ja -kotelot ulottuvat usein huomattavia etäisyyksiä pinnan alapuolelle ja aiheuttavat äärimmäistä kuormitusta porauslinjoille. Tämä edellyttää, että liikkuvat lohkot on luokiteltu turvallisesti ripustamaan kuormia, jotka usein ylittävät 1,000,000 454,000 kg. Nämä äärimmäiset kuormat yhdessä porausprosessin aiheuttaman rasituksen kanssa edellyttävät erittäin kestävien ja luotettavien komponenttien käyttöä lohkon rakentamisessa.