Minimi sytytysenergia (MIE) on pienimmän sähkön kipinän välittämän energian määrä, joka sytyttää dispergoituneen polttoaineen tai muuten palavan yhdisteen ilmassa. Olosuhteiden on oltava ihanteelliset räjähdyksen tapahtuessa MIE -arvoilla, mutta vain hieman korkeammat sytytysarvot voivat olla tarpeen seoksen sytyttämiseksi muuten. Räjähdyksen aiheuttava kipinä voi tällaisissa tapauksissa johtua joko sähköstaattisesta purkauksesta (ESD), jossa sähköinen potentiaali on piilevä ero kahden lähellä olevan kohteen välillä, tai se voi johtua jännitteisestä sähköpiiristä, joka kokee kaaren tai oikosulun piirin purkaustapahtuma. Palamiskemiallisten prosessien ymmärtäminen, jotka johtavat minimiin syttymisenergiatapahtumiin, on tärkeää palontorjunnan alalla sekä teollisuuden aloilla, jotka sisältävät haihtuvien yhdisteiden varastointia ja käyttöä, kuten lentokoneiden käytössä.
Haihtuvat polttoaineet ja liuottimet sekä muut kemikaalit, joiden tiedetään olevan erittäin alhaiset syttymisenergia -arvot, sisältävät asetyleeniä ja vetyä 0.017 millijoulissa, eteeniä 0.08 millijoulissa ja metaania 0.3 millijulissa. Näitä kemikaaleja on käsiteltävä äärimmäisen huolellisesti suljetuissa tiloissa, koska niillä kaikilla on myös alhaiset haihtumispisteet normaalissa ilmanpaineessa ja lämpötilassa. Yksi Yhdysvaltojen kalleimmista ja tappavimmista kaupallisista lento -onnettomuuksista, TWA 800: n lento 12 minuuttia New Yorkin New Yorkista nousun jälkeen heinäkuussa 1996, johtuu mahdollisesta vähimmäissytytysenergiaräjähdyksestä keskisiiven polttoainesäiliössä . Noin 50 litraa (189 litraa) lentopolttoainetta, joka tunnettiin nimellä Jet A, joka oli varastoitu säiliöön tuolloin, lämmitettiin tahattomasti suoraan säiliöalueen alla olevista ilmastointilaitteista, jotka höyrystivät osan polttoaineesta. Kun lentokone nousi korkeuteen, alennettu ilmanpaine lisäsi haihtumista siihen pisteeseen, että ylipaine ja mahdollinen tuntematon kipinä aiheuttivat räjähdyksen, joka hajosi polttoainesäiliön ja tuhosi lentokoneen.
Useilla muilla yhdisteillä, jotka ovat dispergoituneet ilmaan hienojakoisina hiukkasina, jauhemetalleista viljajauhoihin ja kiinteisiin polttoaineisiin, kuten hiileen ja rikkiin, on myös yleensä alhaiset sytytysenergia -arvot. Alumiinin MIE on 15 millijoulea ja magnesium 40 millijoulea. Kivihiilen arvo on 30–60 millijulea ja viljapohjaiset jauhot syttyvät 240 millijulissa. Pölyräjähdys voi tapahtua jopa satunnaisella seoksella lattiajäämiä, jotka pyyhkäisevät ilmaan, jos se on hyvin hajallaan lämmitetyssä ympäristössä ja voi syttyä alueella 0.2-10 joulea, jos kosteus on alle 80% ja ympäristön lämpötila on 59 ° – 77 ° Fahrenheit (15-25 ° C).
Muita yhdisteitä, joiden tiedetään olevan alhaiset sytytysenergia-arvot, jotka ovat selvästi alle 1 millijoulen, ovat propaanityyppiset polttoaineet, rautapöly ja hiilidisulfidi. Nämä alhaiset arvot ovat merkittäviä verrattuna tavallisten kipinälähteiden tuottamaan energiatasoon. Staattinen sähköinen kipinä purkaa tyypillisesti noin 22 millijoulea energiaa, ja auton sytytystulppa purkaa noin 25 millijoulea energiaa jokaisen palamisjakson aikana.