Apinapyörä on moottoripyörätermi, jolla viitataan nimenomaan Hondan valmistamiin pienikokoisiin, pienitehoisiin moottoripyöriin. Termiä apinapyörä käytetään yleisemmin Yhdistyneessä kuningaskunnassa kuin Pohjois -Amerikassa, jossa vastaavan tyyppisiä moottoripyöriä kutsutaan usein minibikeiksi. Yleensä apinapyörä määritellään moottoripyöräksi, jossa on yksisylinterinen nelitahtimoottori, jonka koko voi vaihdella välillä 50–90 cm22 ja jonka istuinkorkeus on alle 55 cm. Tämäntyyppinen moottoripyörä on nimetty kyykistyneestä, oletettavasti apinan kaltaisesta asennosta, jonka ratsastajan on otettava istuessaan niin pienellä moottoripyörällä. Hondan ensimmäinen apinapyörä, Z100, lanseerattiin vuonna 1961, mutta muita pieniä, pienikokoisia moottoripyöriä oli edeltänyt sitä, esimerkiksi Ison -Britannian asevoimien toisessa maailmansodassa käyttämä welbike.
Hondan apinapyörien välitön alkuperä oli pienoismoottoripyörä, joka on kehitetty käytettäväksi japanilaisessa huvipuistossa. Tämän ratsastuksen suosio kannusti yritystä tekemään tien arvoisia minimoottoripyöriä. Hondan 1960 -luvulla valmistamissa ensimmäisissä apinapyörissä, kuten CZ100 ja Z50M, ei ollut jousitusta, 5 tuuman (12.7 cm) pyörät, ja monet niistä voitiin taittaa ja asentaa auton tavaratilaan kuljetusta varten. Myöhemmin Honda -apinapyörämalleissa, kuten Z50A vuodelta 1969 ja Z50J vuodesta 1974, oli jousitus ja 8 tuuman (20.3 cm) pyörät. Lisäominaisuuksia myöhempiin Honda -apinapyöriin sisältyi myös erikseen taitettava ohjaustanko, suurempia polttoainesäiliöitä sekä etu- ja takatelineet.
1970 -luvulta lähtien Honda on julkaissut monenlaisia apinapyöriä Japanin markkinoille, kuten Honda Gorilla, Honda Monkey ja Honda Ape. Muut yritykset, kuten Kawasaki, Zhen Hua ja Jinchang, valmistavat myös Hondan apinapyöriä muistuttavia moottoripyörämalleja. Monet näistä moottoripyöristä on valmistettu Japanin tai Kiinan paikallisille markkinoille, ja ne on tuotava erityisesti muualle maailmaan.
Jotkut apinapyörät on suunniteltu ajamaan tavallisilla teillä, kun taas toiset on suunniteltu erityisesti kilparadalle tai maastokäyttöön. Monet apinapyöräilijät ja harrastajat mukauttavat moottoripyöränsä, virittävät ja muotoilevat apinapyöränsä moottorin tehostamiseksi tai lisäävät uusia ominaisuuksia, kuten etu- tai takajousituksen tai eri pakoputkiston. Apinapyöräjärjestöt ja -klubit järjestävät usein erikoisjuoksuja ja -kilpailuja esittelemään näitä pieniä moottoripyöriä.