Moottoripyörä on ajoneuvo, joka toimii kahdella pyörällä. Sen tärkeimpiä ominaisuuksia ovat sen läpivientikehys, jonka avulla sen ratsastaja voi istua istuimella polkupyörän tapaan, ja tasainen lattialauta jaloille. Skootteri on moottorikäyttöinen, ja käyttöjärjestelmä ja moottori on yleensä kiinnitetty joko taka-akseliin tai kiinnitetty ajoneuvon istuimen alle. Yleensä myös istuimen alla tai rungon kiinnikkeenä on jonkinlainen säilytystila.
Pyörät, joilla moottoripyörä ajaa, ovat halkaisijaltaan 12–20 cm (28–XNUMX tuumaa). Tämä tekee moottoripyörästä kuljetusmenetelmän kehittyneiden tai kehitysmaiden kaupunkialueilla alhaisten ylläpitokustannusten ja ohjattavuuden vuoksi. Moottoripyörään verrattuna skootteri on hiljaisempi, sillä on vähemmän lakisääteisiä rajoituksia ja se vaatii suhteellisen vähemmän ajotaitoa.
Ensimmäiset skootterit valmistettiin 1900 -luvun alussa, ja Cushman kehitti ne myöhemmin sotilaskäyttöön Yhdysvalloissa tarkoituksenaan auttaa toisen maailmansodan (II maailmansodan) laskuvarjohyppääjiä navigoimaan vaikeassa maastossa. Näiden innovatiivisten maakulkuneuvojen kompakti ja kevyt luonne muuttui myöhemmin toisen maailmansodan jälkeisessä Italiassa valmistaja Piaggon nimellä Vespa, josta tuli nopeasti suosittu alueella, jolla väestö tarvitsi halpaa kuljetusmuotoa vilkkaassa kaupungissa. Vespa hallitsi skootterimarkkinoita klassisena prototyyppinä kolmekymmentäviisi vuotta, kunnes 1980 -luvulla Aasian markkinat alkoivat julkaista samanlaisia skootterimalleja. Ne ovat nyt suosittuja Aasiassa sekä Latinalaisen Amerikan osissa, erityisesti Puerto Ricossa.
Kuten useimpien moottoriajoneuvojen kohdalla, skootteriin sovelletaan tiukkoja päästöstandardeja Yhdysvalloissa. Sekä liikenneministeriö (DOT) että ympäristönsuojeluvirasto (EPA) ovat rajoittaneet päästöoikeuksia. Pyrkiessään paremmin noudattamaan näitä ohjeita moottoripyörävalmistajat ovat ryhtyneet tankkaamaan ajoneuvojaan nestekaasulla (LPG) bensiinin tai dieselin sijasta.
Näiden edistyneempien ominaisuuksien lisäksi hintaluokan korkeammalla tasolla olevat modernit skootterit tarjoavat teknisiä, mukavuutta ja esteettisiä lisäyksiä. Esimerkiksi kehyksistä on tullut vahvempia ja tyylikkäämpiä, koska valmistajat ovat suosineet valettuja alumiinirunkoja muihin materiaaleihin verrattuna sekä tehokkaampia moottoreita ja jarrujärjestelmiä. Matkustajan mukavuuden lisäämiseksi uusista skootterimalleista on löydetty täydentäviä ominaisuuksia, kuten tuulilasit ja lämmitetyt kahvat. Lisäksi ajoneuvo tarjoaa jo kitalaen yksilöllisen maun ilmaisemiseksi, mistä on osoituksena kaupat, jotka ovat erikoistuneet moottoripyörän mukautettuihin malleihin.
Skootterin mukautettavampien rakenteiden kehityksen lisäksi toinen nouseva suuntaus on siirtyminen suurempiin moottoreihin. Alun perin 30-250 cm250: n yksisylinterinen moottori, valmistajat ovat kehittäneet max-skoottereita, joiden tarkoituksena on vastata suurempien, tehokkaampien mallien kysyntään. Maxi-skoottereissa on moottoreita, joiden tilavuus on 850–XNUMX cmXNUMX, ja ne toimivat täysin automaattivaihteistolla.