Moottoroitu kuljetin voi määritellä yhden kahdesta laitteistotyypistä, mutta molempia käytetään materiaalien siirtämiseen paikasta toiseen. Ensimmäinen on moottorilla toimiva kuljetin, joka sisältää moottoroituja osia, kuten teloja, jotka antavat virtaa kuljetinyksikölle materiaalien siirtämiseksi ylämäkeen tai nopeammin kuin pelkkä painovoima. Toinen moottorikäyttöinen kuljetin on kuorma-autoon asennettu yksikkö, jota voidaan ajaa paikasta toiseen materiaalien siirtämiseksi eri paikoissa.
Moottorikäyttöisiä kuljettimia käytetään monilla teollisuudenaloilla, joilla tuotetta on siirrettävä pystysuoraan ylöspäin ennen kuljettimen loppua. Painovoimaisia tai ei-moottoroituja yksiköitä voidaan usein käyttää, kun laatikot tai osat liikkuvat pystysuunnassa alaspäin, mutta jonkin verran virtaa on annettava materiaalien siirtämiseksi ylös tai pitkiä tasoja. Laaja valikoima kuljettimia voi olla moottorikäyttöisiä, mukaan lukien hihnat, rullat ja lokerojärjestelmät.
Rullakuljettimia voidaan käyttää pienillä rullilla jokaisen rullan sisällä. Nämä kuljettimet käyttävät vaakasuoria rullia, jotka on sijoitettu säännöllisin välein, ja jokainen rulla voi sisältää pienen suorakäyttöisen moottorin. Suorakäyttöinen rulla sisältää keskiakselin, jossa on vaijerimoottorin käämit, ja metallirulla on moottorin toinen puoli, joka liikkuu, kun sähköteho lähetetään akselimoottorille. Suorakäyttöisiä moottoreita voidaan ohjata eri nopeuksilla jänniteohjaimella, mikä mahdollistaa moottoroidun kuljettimen mukautumaan erilaisiin tuotantomääriin tai muihin tarpeisiin.
Hihnakuljettimissa on tyypillisesti kumipäällystetty tai vahvistettu kangashihna, jonka toisessa päässä on moottori. Hihna on valmistettu silmukasta, joka tarjoaa jatkuvan kuljettimen pinnan ajon aikana ja kulkee tukirullien yli säännöllisin välein kuorman tukemiseksi. Raskaat materiaalit, kuten kivet tai metallit, voivat vaatia moottorin molemmissa päätelaissa lisävoiman tuottamiseksi. Tämän tyyppinen moottorikuljetin voidaan asentaa pysyvästi paikalleen tai suunnitella pyörillä tai liukukiskoilla sen siirtämiseksi.
Kuorma-autoihin asennettuja kuljettimia käytetään matkatavaroiden lastaamiseen kaupallisilla lentoasemilla. Kuorma -auto voidaan ajaa terminaaliin pysäköityyn lentokoneeseen ja moottorikuljetin voidaan säätää saavuttamaan lentokoneen tavaratila. Kuljetin voi saada voimansa kuorma -auton moottorista tai erillisestä moottorista, ja se sisältää ohjaimet, joilla matkatavarakuormaaja käynnistää ja pysäyttää kuljettimen tarpeen mukaan.
Eri tyyppinen kuljetin on moottoroitu ruuvi, joka on suunniteltu keskiakselilla ja ruuvin muotoisella jatkuvalla nostolevyllä, joka on suljettu onttoon sylinteriputkeen. Vetoakselin pyöriessä ruuvi kerää materiaalia ruuvilevyn ja putken välille ja kuljettaa sitä ylöspäin, kunnes se saavuttaa poistoputken yläpäässä. Näitä kuljettimia käytetään yleisesti siirtämään irtonaisia materiaaleja, kuten jyviä tai jauhemaisia yhdisteitä, jotka eivät liiku hyvin hihnakuljettimella.