Mukautettu akseli on akseli, joka on muutettu alkuperäisestä rakenteestaan toisen käyttötarkoituksen ja mitan mukaiseksi. Yleisimmin kilpa- ja suorituskyvyn sovelluksissa löydetty akseli luodaan usein sopimaan kapeaan taka-akselin koteloon. Kaventamalla akselipesää akseli on leikattava lyhennettyyn pituuteen uuden kotelon mittojen mukaan. Riippumatta siitä, onko tämä saavutettu yksinkertaisesti leikkaamalla alkuperäinen akseli ja halkaisemalla akselin akseli uudelleen sopimaan telineeseen tai valmistamalla uusia akseleita muutettuihin mittoihin, mukautetun akselin voi helposti ostaa useilta autonosien myyjiltä ja konepajoilta ympäri maailmaa.
Suorituskykyisessä ajoneuvossa, kuten drag -kilpa -ajoneuvossa, on usein tarpeen leikata ja kaventaa taka -akselin koteloa, jotta voidaan asentaa suurempia ja leveämpiä renkaita, jotta ajoneuvo saa lisää vetoa. Kun tämä on tehty, on työstettävä oma akseli akselipesän kummallekin puolelle. Monet pienen tai kohtalaisen voimakkaan kilpa-ajoneuvon kykenevät käyttämään kantava akselia uudelleen sen jälkeen, kun se on lyhennetty ja koneistettu sopimaan muutettuun akselipesään. Kun koneistetaan tukiakselia mukautetun akselin luomiseksi, akselia on lyhennettävä leikkaamalla akselin akseli oikeaan pituuteen. Tämä saavutetaan tyypillisesti käyttämällä karbidileikkauspyörää.
Lyhennetyn mukautetun akselin päähän on työstettävä uudet urat, jotta akseli mahtuu akselipidikkeen sisään. Akseliin työstettyjen urien lukumäärä määräytyy vaunussa olevien urien lukumäärän mukaan. Akselin lujuus määräytyy sen urien lukumäärän mukaan. Kun 33-urainen akseli on vahvempi kuin 28-urainen akseli, 40-urainen tarjoaa erinomaisen lujuuden verrattuna 33-uraiseen versioon. Tyypillinen katuajoneuvo on varustettu 28-ura-akseleilla. Akselilaippa on usein porattava uudelleen, jotta se voi hyväksyä toisen valmistajan ruuvikuvion ja pyörät.
Yksi yleisimmistä mukautetuista akselimuunnoksista liittyy Ford Motor Companyn taka -akselin käyttöön. Monet osaavimmista kilpa -insinööreistä ovat yhtä mieltä siitä, että Fordin akseli on vahvin saatavilla oleva akseli. Kun Fordin akseli vaihdetaan toisen valmistajan ajoneuvoon, akselilaippa porataan usein uudelleen ajoneuvon valmistajan alkuperäisen pyöränpulttikuvion mukaan. Tämä mahdollistaa alkuperäisten renkaiden asettamisen mukautetulle akselille.