Kun auton ohjauspyörä on päällystetty nahalla, sitä kutsutaan yleisesti nahkaverhoksi. Useimmissa tapauksissa ohjauspyörä itsessään ei ole nahkaa. Pikemminkin se on päällystetty nahalla, joko autonvalmistajan suunnittelusta tai omistajan valinnaisesta päivityksestä. Monet autokauppiaat pitävät nahkaverhoilua jonkin arvovallan merkkinä, yleensä korkeamman myyntihinnan arvoisena. Nahkainen ohjauspyörä täydentää ylellisyyttä useissa tapauksissa ja voi olla myyntipiste monille luksusautojen ostajille.
Suurin osa nahkaisesta ohjauspyörän toiminnasta on esteettinen. Ohjauspyörän käärimiseen käytetty nahka vastaa yleensä auton verhoilun nahkaa tai ainakin koordinoi kojelaudan verhouksen ja muiden lisävarusteiden kanssa. Tällaiset ohjauspyörät ovat yleensä osa automaattisia päivityksiä, ja ne ovat usein ylellisyyspakettien ominaisuuksia, jotka voidaan lisätä uusiin autoihin.
Auton omistajan ei tarvitse aina ostaa nahkapäivitystä saadakseen aitoa nahkaista ohjauspyörää. Harrastajat voivat usein varustaa autonsa useilla mukautetuilla lisävarusteilla, joita myyvät ja asentavat myyjät, jotka eivät ole sidoksissa auton alkuperäiseen jälleenmyyjään. Kuljettajat voivat joskus ostaa nahkaisia ohjauspyöriä ainutlaatuisia tyylejä, värejä ja kokoja mukauttaakseen auton sisustuksen ulkoasun.
Ei kuitenkaan aina tarvitse mennä niin suuriin kustannuksiin muokattavan ulkonäön vuoksi. Monet valmistajat myyvät ohjauspyörän nahkaverhoiluja eri väreissä ja kooissa. Ohjauspyörän suojus on putkimainen nahkakappale, joka on suunniteltu liukumaan auton nykyisen ohjauspyörän yli.
Tällaiset ohjauspyörän suojukset voidaan usein asentaa itse ja ne voidaan yleensä irrottaa ilman paljon vaivaa. Niitä ei yleensä suunnitella auton tai kuorma-auton pysyviksi ominaisuuksiksi, kuten valmistajan asentamat nahkaverhot, vaikka useimmat vaativat ompelemista tai muuta pysyvää kiinnitystä. Nauhattu nahkainen ohjauspyörän kansi nauhaa itseensä, ei pyörään, mikä tekee siitä irrotettavan pienellä vaivalla.
Useimmat ohjauspyörät on valmistettu tiettyjen vakiokokoisten eritelmien mukaan, vaikka ohjauspyörän ominaisuudet vaihtelevat yleensä autosta toiseen. Ohjauspyörät sisältävät yleensä autojen torvia, vakionopeudensäädintä ja joissakin malleissa äänen toiston säätimiä. Jotta pysyisivät universaaleina, useimmat nahkaiset ohjauspyörän suojukset on suunniteltu vain peittämään pyörän ulkokehä. Tämä tarjoaa ylellisen ohjauspyörän tunteen kuljettajan käsissä, mutta ei aina ulkonäköä.
On useita syitä, miksi nahkainen ohjauspyörä on parempi ulkonäön lisäksi. Ensinnäkin nahka on suurelta osin tahroja kestävä ja hylkii öljyt ja lian. Aitoa nahkaa sisältävän ohjauspyörän tahrat, joko likaiset kädet, hikiset kämmenet tai tavallinen kuluminen, voidaan yleensä poistaa suhteellisen helposti. Nahka ylläpitää myös melko tasaista lämpötilaa, mikä helpottaa tarttumista sekä kuumalla että kylmällä säällä.