Naruhihnapyörä on pieni pyörillä varustettu laite, joka kiinnitetään kaihtimiin tai verhoihin. Se tarjoaa vipua narujen tai puitteiden vetämiseen jakamalla narut kaihtimien päiden yli ja sallimalla niiden siirtämisen alas- tai ylöspäin suuntautuvalla liikkeellä. Sallimalla sujuvan käytön hihnapyörä voi estää narujen sotkeutumisen toisiinsa, jolloin kaihtimet pyöristyvät epätasaisesti tai jäävät jumiin. Sileät, kulmikkaat pinnat sen kelauspyörällä auttavat köysipyörää vähentämään narujen kulumista, joita voidaan käyttää useita kertoja päivässä.
Yleensä yksi hihnapyörä käytetään nostovaijeria kohden erilaisissa kaihtimissa tai verhoissa. Tämä hihnapyörä on pohjimmiltaan pieni pyörä akselilla, joka on liitetty kiinteään tai liikkuvaan alustaan. Pyörän reunapinnalla on vastakkaisten laippojen välinen ura. Kuten useimmat hihnapyörät, se siirtää pyörivää liikettä ja vähentää tietyn työn tekemiseen tarvittavia vetovoimia. Hihnapyörät voivat toimia yhdessä muiden hihnapyörien kanssa voimien vähentämiseksi edelleen. Naruhihnapyörä on olennaisesti kiinteä hihnapyörä, koska se ei vaihda asentoa, vaikka jotkut voivat kääntyä pohjaansa.
Näiden laitteiden koko vaihtelee pienistä varusteista keskikokoisiin tai suurempiin pyörätyyppisiin raskaampiin kuormiin, kuten roomalaisiin tai itävaltalaisiin sävyihin. Johdot voivat syöttää suoraan pyöriin, jotka kääntyvät vapaasti ja jotka voidaan lukita räikkä- ja salpamekanismilla, joka aktivoituu, kun sitä käytetään tietyllä vetokulmalla. Muut yksiköt syöttävät ohjaussauvoja; nämä ovat puisia tai muovisia tankoja, jotka riippuvat hihnapyörästä. Vavat istuvat kiinteään kiinnikkeeseen ja käännetään käsin; kääntövoima siirretään vetoliikkeenä hihnapyörän läpi. Näiden sauvojen käyttö vähentää sotkeutumista ja epämiellyttävää johtojen niputusta. Tangot tarjoavat myös koristeellisen ulkonäön hienovaraisena, mutta havaittavana koriste -elementtinä.
Tyypillisesti kevyistä metalleista tai muovikomposiiteista koostuvat köysihihnapyörätuotteet ovat edullisia tekniikoita, jotka tarjoavat vaihtelevia lujuus- ja köysimahdollisuuksia. Jotkut voivat ulottua kääntövarsiin laajentaakseen vipukulmien kantamaa ja vähentääkseen niitejä, ruuveja tai muita kiinnikkeitä vastaan kohdistuvia voimia. Tyypilliset hihnapyörät on mitoitettu tietyille voima- ja varjopainoalueille. Festoon -narun hihnapyörälaitteet riippuvat löysästi silmukasta joustavan liikealueen mahdollistamiseksi, kun taas ikkunaverho ja sokkanauhan hihnapyörät ulottuvat käsivarsista, mikä helpottaa vetonarujen ostamista käsin verhoista. Toiset voidaan kiinnittää pyörien koteloihin lisätäkseen koristeellisia kukkia kokoonpanoon.