Nostoventtiili on ohjauslaite, jota käytetään ilman syöttämiseen puoliperävaunun hissi- tai tukiakseliin, jota yleisesti kutsutaan pudotusakseliksi. Tyypillisesti traktorin kojelaudalla sijaitsevaan nostoventtiiliin liittyy yleensä ilmanpainemittari, joka ilmaisee ilma -akselin akselin paine. Kun kuljettaja kokee tilanteen vaativan taka -akselin kytkeytymistä, nostoventtiili aktivoi ilmaa akselille. Kun kuljettaja on vakuuttunut siitä, että tarra -akselia ei enää tarvita, ilma voidaan ilmailla ilmajousituksesta kytkemällä nostoventtiili pois päältä.
Puolivetoautot käyttävät tunnistetta tai pudotusakselia täyttääkseen tietyt kuorman painorajoitukset jakamalla kuormatun traktorin ja perävaunun painon laajemmalle alueelle. Lisäämällä pudotusakselin traktoriin tai perävaunuun kuljettaja voi käyttää ilmajousitettua akselia nostoventtiilin avulla. Tämä koskee ilmaa ilmarakkoon, joka työntää akselin alas tielle. Käsittelemällä turvatyynyjousitukseen pumpattavan ilmanpaineen määrää kuljettaja voi muuttaa tapaa, jolla ajoneuvo jakaa painonsa ajoradalle.
Kun puoliperävaunu kulkee punnitusaseman tai vaakakopin yli, kopin kuljettaja ilmoittaa kuljettajalle, onko ajoneuvo kuljetettavan painon mukainen. Joskus kuljettajan on ehkä säädettävä perävaunun pyörien tai vetopöydän sijaintia tai pudotettava akseli, jotta paino voidaan jakaa uudelleen. Yksi ongelma monien renkaiden asettamisessa maahan on se, että ajoneuvon polttoaineenkulutus huononee, kun ylimääräiset renkaat on käännettävä. Lisätty kumi tiellä tekee myös kuorma -auton kääntämisestä erittäin jyrkästi vaikeampaa, koska ylimääräiset renkaat on vedettävä tien pinnan yli kääntyessään.
Käyttämällä nostoventtiiliä kuljettaja voi nostaa pudotusakselin käännöksen sattuessa. Kuljettaja nostaa myös ylimääräiset pyörät ja akselin neuvotellakseen kaupunkiliikenteestä ja perääntymisestä telakkaan. Monet kuljettajat manipuloivat nostoventtiiliä ja nostavat renkaat pois tieltä ajaessaan valtioiden välissä saadakseen paremman polttoaineen mittarilukeman. Joissakin ajoneuvoissa on traktorin ja perävaunun erilliset nostoventtiilien säätimet, jotta akselit voidaan laskea ja nostaa toisistaan riippumatta.