Mikä on öljynporanterä?

Öljyporat, joita käytetään öljykaivon luomiseen, valmistetaan yleensä pyörivinä laitteina, jotka raapivat, leikkaavat ja jauhavat pois kiviä ja muita pintamateriaaleja. Näitä poranteriä käytetään maankuoren ja kaukana pinnan alla olevan öljyn välissä olevien materiaalien siirtämiseen. Porauslaitteiden kanssa käytetään porauslaitteiden pyörittämiseen ja siirtämiseen alaspäin voimansiirtolaitetta ja pyöriviä laitteita. Varhaiset yritykset pyöriviin porauslaitteisiin sisälsivät tuotantoeläinten käytön, jotka kävelivät ympyröissä, kun ne oli kiinnitetty porausputkeen ja öljynporanterään.

Käytettävä poranterän tyyppi on yleensä poratun materiaalin ja sen pinnan alla olevan materiaalin tyyppi, jonka insinöörit odottavat kohtaavan. Öljynporanterät voidaan rakentaa materiaaleista, kuten teräksestä, luonnon timanteista, synteettisistä timanteista ja volframikarbidista. Jokainen bitti koostuu vähintään kahdesta hammaspyörivästä pyörivästä kiekosta, jotka hakevat kiven ja materiaalit pois.

Teräshampaiset poranterät ovat yleisimpiä teriä öljynporauksessa. Volframikarbidia voidaan lisätä teräksisiin teriin lisäämään lujuutta ja sallimaan liikkuminen vahvempien materiaalien läpi. Monikiteisiä synteettisiä timantteja voidaan myös lisätä öljynporanterien volframi -insertteihin terän siirtämiseksi vahvempien kivimuodostelmien läpi. Jos kohdataan erittäin vahvoja kalliomuodostelmia, voidaan käyttää timanttisuojattua poranterää; nämä poranterät ovat 40-50 kertaa vahvempia kuin teräsporanterät.

Oikean tyyppisen öljyporanterän valinta on tärkeää kivien ja sedimenttien poraamisen alkuvaiheessa, koska poranterän vaihto on vaikeaa porauksen aloittamisen jälkeen. Jokainen öljynporanterä on kiinnitetty porauslankaan ja porausputkiin, jotka on koottu 30 metrin pituisiksi. Jos haluat vaihtaa vaurioituneen tai väärän poranterän kalliotyypille, koko porausputki, naru ja terälaite on poistettava kaivosta.

Pyöriviä poranteriä käytettäessä voiteluneste on johdettava porausputken läpi porattuun poranterään ja kiveen. Tämä tehdään useista syistä, mukaan lukien öljyporanterän voitelu, kiven poistaminen porausputkesta ja porauslaitteiden käyttöiän pidentäminen. Poratun öljynporanterän ja -kiven tyypistä riippuen neste voi sisältää mutaa, joka sisältää kemikaaleja, vettä ja rasvaa, tai se voi olla ilmatonta, ja kaasuja käytetään porauslaitteiden voiteluun. Porausneste on tärkeä, koska se siirtää rikkoutuneen materiaalin pois öljyporanterän alueelta.