Peening on prosessi, jolla lisätään mekaanista rasitusta metallilevyn tai -osan pintakerrokseen sen puristamiseksi ja vahvistamiseksi tulevia murtumia ja kulumista vastaan. Metallin manuaalinen kuorintaprosessi voidaan jäljittää esihistoriallisiin aikoihin käyttämällä kuulavasaraa, jonka toisella puolella on pallonpuolisko, pallon muotoinen pää, jotta metallirakenteet voidaan lyödä manuaalisesti. Vasaraa pidetään yhtenä ihmiskunnan keksimistä työkaluista, ja niiden käytön perintö ulottuu noin 2,500,000 XNUMX XNUMX vuoden taakse. Nykyaikainen kuorinta suoritetaan usein koneella, kuitenkin käyttämällä pallomaisia metallipalloja prosessissa, joka tunnetaan nimellä hammastuskuorinta tai metallin kylmäkäsittely sen muotoilemiseksi ja vahvistamiseksi.
Vaikka metallin kylmämuovaus sisältää usein pieniä pallomaisia tai peen-laukauksia, jotka on valmistettu metalleista, kuten raudasta tai teräksestä, peen-materiaali voi myös koostua lasista, muovista tai lujasta keramiikasta valmistettavan metallin tyypin ja paljon stressiä, jota osa tulee kokemaan tulevaisuudessa. Pinnan puristaminen peen -materiaalin toistuvilla iskuilla lisää myös muita hyödyllisiä ominaisuuksia pintaan. Näitä ovat metallipinnan tekeminen korroosionkestäväksi sekä kaikkien mikroskooppisten huokosten tai reikien tiivistäminen pinnan tasaisemman ja tasaisemman ulkonäön aikaansaamiseksi. Joitakin huolellisesti kontrolloituja kuorintatöitä käytetään myös ainutlaatuisten tekstuurien lisäämiseen metallipintoihin, joissa metalli palvelee jonkinlaista esteettistä toimintoa. Toinen samanlainen prosessi, joka käyttää vastaavaa prosessia, on pintapuhallus, jossa käytetään karkeamman muotoista peen-materiaalia metallipinnan puhdistamiseen ruosteesta, maalista tai muista pinnoitteista.
Tärkein areena, jossa kuorinta käytetään, on parantaa metalliosia, jotka altistuvat toistuvalle mekaaniselle rasitukselle ja rasitukselle ajan myötä. Näitä ovat osat, kuten hampaat, hammaspyörät ja kampiakselit, jotka ovat monen tyyppisten koneiden yleisiä ja tärkeitä osia. Tasaisesti muotoillut osat, kuten hammaspyörät, on usein peened kammiossa, jossa prosessia hallitaan tarkasti. Yksi teollisuudenaloista, jotka käyttävät laajasti kaupallista kuorimista, on autoteollisuus, joka on käyttänyt prosessia sen jälkeen, kun se aloitettiin Saksassa vuonna 1929.
Metallipinnat, joiden muoto on epäsäännöllinen ja jotka ovat rasituksessa, kuten liitokset, joissa metalli on hitsattu yhteen ja kutistuu jäähtyessään, tapataan yleensä manuaalisesti kuulavasaralla. Erikoistunut areena, jossa hammastusta käytetään epätavallisen muotoisten osien työstämiseen, sisältää metallipintojen muotoilun lentokoneiden rakenteille, kuten siiville. Tätä on harjoitettu toisen maailmansodan aikakaudesta lähtien lentokoneiden pinnoilla, ja se antaa niille ihanteelliset aerodynaamiset ominaisuudet, joissa metallin väsymiskestävyyttä voidaan lisätä kertoimella 1000%.
Laserkuorinta on toinen alan erikoisala, joka on kehittynyt ensimmäisen rubiinilaserin keksinnöllä ja rakentamisella vuonna 1960. Peener -laserit voivat laukaista suuren energian pulssin metallipinnoille, joiden painetaso on jopa 1,000,000 70,307 XNUMX kiloa neliötuumaa kohti (XNUMX XNUMX) kiloa neliösenttimetriä kohden). Tämä luo iskuaaltovaikutuksen metallipintaan, joka peensi pinnan noin neljä kertaa syvemmälle kuin se, joka syntyy kuorimalla. Prosessi käyttää neodyymilaserlaseria ja robottikoneita metallin työstövaikutuksen hallitsemiseksi, ja sitä käytetään tällä hetkellä Yhdysvaltojen ja Yhdistyneen kuningaskunnan kaltaisissa maissa.