Laite, joka kiinnitetään kuorma -autoon perävaunujen viemiseksi, on perävaunulaite. Ne kiinnitetään yleisimmin puoliperävaunuun. Useimmissa tapauksissa perävaunulaitteet ovat pohjimmiltaan tasosänkyjä, joiden päälle kuljetuslaatikot ja suuret kuljetuslaatikot sijaitsevat. Jotkut lautat ovat erikoistuneempia tietyille laitteille. Termiä “perävaunulaite” voidaan käyttää myös yleisenä kuvauksena kuorma -autoille, jotka kuljettavat rahtia tai vetävät perävaunuja – “suuren rigin” mukaisesti – vaikka tämä käyttö on yleisintä Yhdysvalloissa.
Perävaunut ovat yleisiä ja tehokkaita tapoja kuljettaa ja siirtää laitteita. Pienemmissä perävaunuissa on usein pyörät ja ne voidaan vetää helposti henkilö- ja pakettiautojen taakse yksinkertaisella vetokoukulla. Suuremmat perävaunut ovat kuitenkin usein vähemmän liikkuvia. Monilla ei ole lainkaan pyöriä, mikä voi tehdä niiden siirtämisestä paikasta toiseen haastavampaa. Perävaunulaite tarjoaa lähinnä perävaunun pyöriä sekä kuorma-auton kiinnityksen.
Yksinkertaisin perävaunulaite on hieman enemmän kuin pitkänomainen pyörillä varustettu lava. Laitteita on erikokoisia. Pienimmissä lautoissa on vain kaksi pyörää, ja ne on suunniteltu vetämään autoon tai pieneen kuorma -autoon. Tämän tyyppisiä perävaunulaitteita käytetään yleisesti maisemointilaitteiden, moottoroitujen työkalujen tai muiden pienten koneiden kuljettamiseen.
Useimmat perävaunulaitteet ovat huomattavasti suurempia, ja suurinta osaa käytetään kaupallisesti kuljetukseen ja vastaanottoon. Jotkut tuotteet voidaan kuljettaa tehokkaasti ilmateitse, mutta suuret tavarat, erityisesti autot ja suuret koneet, toimitetaan tehokkaammin meritse. Tavarakontit ja suuret laatikot ovat merikuljetusten standardeja, mutta näiden konttien ohjaaminen satamassa voi olla hankalaa.
Perävaunulaitteilla varustetut kuorma -autot ovat usein ratkaisu. Kuorma -auto on suosittu kuljetus- ja kuljetusväline ympäri maailmaa. Kuorma -auto koostuu yleensä kahdesta pääosasta: ohjaamosta, jossa moottori sijaitsee ja kuljettaja istuu, ja perävaunusta, joka kiinnittyy ohjaamoon vetokoukulla. Jotkut kuorma -autot voivat vetää vain yhtä perävaunulaitetta kerrallaan, mutta toiset voivat vetää useita kerralla. Suuri osa tästä riippuu perävaunun sisällön painosta ja pituudesta sekä ohjaamon kokonaistehoista.
Muut perävaunulaitteet ovat erikoistuneempia. Esimerkiksi perävaunuun asennettu porauslaite on kannettava öljynporauslaite, joka on asennettu perävaunuun, joka voidaan kiinnittää kuorma -autoon ja kuljettaa helposti. Tämäntyyppiset perävaunuun asennettavat porauslaitteet ovat yksiosaisia perävaunuja, eli porauslaite on pysyvä osa perävaunua. Toisin kuin perinteinen perävaunulaite, jota voidaan käyttää erilaisiin kuljetus- tai kuljetustehtäviin, perävaunuun asennettua porauslaitetta voidaan käyttää vain poraukseen.
Tällainen perävaunulaite on erittäin suosittu öljypitoisissa osissa maailmaa, varsinkin kun pysyvämmät lautat rikkoutuvat tai toimivat väärin. Mahdollisuus ajaa nopeasti vaihtoon säästää paljon aikaa ja rahaa. Samanlaiset all-in-one-perävaunulaitteet ovat yleisiä rakennus- ja purkutöissä.