Mikä on perävaunun vääntöakseli?

Perävaunun vääntöakseli on akselityyppi, joka ei käytä jousia tai iskunvaimentimia perävaunun ajon vaimentamiseen. Valmistettu jousityyppisestä teräsputkesta putken sisällä, perävaunun vääntöakseli taipuu ja palaa takaisin kiertämällä pyörännapa-kokoonpanoa onttoakseliputken sisään asennettuun vääntöputkeen. Tämä akselityyli ei vaadi tilaa perävaunun sisällä jousituksen sijoittamiseen. Perävaunun vääntöakseli mahdollistaa myös perävaunun vetämisen lähellä maata. Tämä johtuu siitä, että kaikki perävaunun akselin ja jousituksen liike tapahtuu perävaunun tavaratilan ulkopuolella.

Vääntöpalkki on terästanko, joka taipuu absorboimaan energiaa, kuten kolhuja ja pomppia. Perinteisen jousen sijasta vääntösauvaa on käytetty autoissa ja kevyissä kuorma-autoissa vuosikymmeniä ilman epäonnistumista. Perävaunun vääntöakseli soveltaa vääntötangotekniikkaa perävaunun akseliin, jolloin perävaunu voi ajaa tasaisesti ilman tavanomaisten jousi- ja iskunvaimentimien apua. Toinen etu perävaunun vääntöakselin käytöstä on se, että akselin pääkeskipistettä voidaan käyttää perävaunun lattian tukemiseen. Tämä on mahdollista, koska perävaunun vääntöakselin ainoa liikkuva osa on pieni akseliosa, joka on kiinnitetty pyörännapaan akselin ulkopäässä.

Jos joskus ilmenee ongelma, joka vaatii perävaunun vääntöakselin vaihtamisen, vain akselin vääntövarsi on vaihdettava. Tämä komponentti yksinkertaisesti irtoaa akseliputken päästä ja varaosa työnnetään paikalleen ja kiristetään. Mahdollisuus käyttää perävaunua hyvin pienellä maavaralla tekee vääntöakselista täydellisen valinnan karjaperävaunuihin, kuten karjan, sian ja hevosten vetämiseen. Useimmissa tapauksissa eläimet eivät tarvitse ramppia astuakseen hyvin matalaan perävaunuun.

Perävaunun vääntöakselin käyttö muissa perävaunuissa, kuten autokuljetuksissa ja retkeilyperävaunuissa, mahdollistaa käytettävän tilan lisäämisen perävaunun renkaiden väliin. Jos jouset ja iskunvaimentimet eivät vie arvokasta tilaa perävaunun renkaiden väliin, lastaustilaan ja matkustamoon voidaan varata enemmän tilaa. Perävaunun vääntöakseli on saatavana eri jousitasoilla raskaiden kuormien kompensoimiseksi.