Lootsitalo on aluksella oleva alue, jossa on ohjauslaitteet, ja jossa on suoja ja tilaa vähintään yhdelle miehistön jäsenelle, joka voi ohjata alusta sen ollessa liikkeessä. Pienet käsityöt, luotsitalo on yleensä kooltaan rajoitettu ja siinä on vähän mukavuuksia. Suurissa veneissä se on tyypillisesti osa suurempaa siltaa, jossa on useita henkilöitä ja laitteita, kuten tutka, radio, karttojen säilytyskaapit ja niin edelleen. Tämä rakenne voidaan poistaa kokonaan hyvin pienistä veneistä, joissa ohjaava miehistö seisoo ulkona.
Yleensä luotsitalo sijaitsee aluksen yläkerroksessa. Tämä antaa henkilöstölle erinomaisen kuvan aluksen edistymisestä, jotta he voivat tunnistaa navigointiin liittyvät vaarat. Se sijaitsee myös kätevästi viestintää varten, jolloin merimiehet pääsevät helposti luotsitaloon ja siihen liittyviin tiloihin, kuten karttahuoneeseen. Satamassa, kun luotsi hallitsee alusta turvallisuussyistä, keskeinen sijainti on kätevä, koska hän näkee helposti mitä tekee ja antaa tarvittaessa määräyksiä.
Pyörän tai muun ohjausmekanismin lisäksi rakenteessa voi olla muita navigointityökaluja, mukaan lukien elektroniset kartat, tutka vaarojen tunnistamiseksi ja viestintäradiot. Mukavuuden vuoksi voi olla tuoli. Lasi tai raskaat muovit sulkevat rakenteen ja tarjoavat esteettömän näkymän ympäröivään alueeseen pitäen sään kuitenkin poissa. Alemmilla merimiehillä on tyypillisesti tehtävä puhdistaa se säännöllisesti varmistaakseen, että se pysyy kirkkaana.
Aluksen vierailijat voidaan viedä luotsaustalolle tai sillalle nähdäkseen, kuinka alus toimii ajon aikana. Sitä valvovat yleensä myös valtion virkamiehet, jotka voivat tarkistaa esimerkiksi lakien noudattamatta jättämisen, vaarallisten laitteiden tai salakuljetuksen ja muun laittoman toiminnan merkkejä. Merimiesten on pidettävä alue siistinä ja järjestettynä, jotta siihen on helppo päästä ja koko henkilökunta paranee.
Pienessä veneessä, jossa pyörä jätetään alttiiksi tekijöille, omistaja voi jälkiasentaa veneen, jotta se tarjoaa enemmän suojaa, kuten lasi- tai muovituulilasin, joka suojaa merimiehiä tuulelta ja roiskeilta. Pieni katto voi tarjota jonkin verran suojaa sateelta, vaikka luotsaustalon takaosa voi altistua. Kaikkien jälkiasennusten on punnittava aluksen käyttötarkoitus ja tarve pitää se tasapainossa turvallisen purjehduksen kannalta. Kansilainen suuri suoja voi aiheuttaa vaaran ankarissa sääolosuhteissa.