Polttoainepumpun venttiili on osa laitetta, joka käyttää polttoainetta, kuten bensiiniä, itsekseen. Nämä venttiilit löytyvät kaikista auton moottoreista ja kaasukäyttöisistä generaattoreista. Niillä on myös useita harvinaisempia teollisia käyttötarkoituksia. Pääasiassa niitä käytetään kuitenkin moottorin vastaanottaman polttoaineen määrän hallintaan sen varmistamiseksi, että moottori suorittaa tehtävänsä mahdollisimman tehokkaasti. Aina kun polttamista tarvitaan laitteen tai koneen toimimiseksi, käytetään polttoainepumpun venttiiliä.
Kuten edellä mainittiin, polttoainepumpun venttiilin pääasiallinen käyttö on virtauksen säätöventtiili. Polttoaineet, kuten bensiini, on sekoitettava oikeaan määrään ilmaa palamaan. Polttoainepumpun venttiili mahdollistaa oikean hapen ja bensiinin seoksen takaamaan moottorin maksimaalisen suorituskyvyn.
Venttiiliä voidaan käyttää kahdella eri tavalla. Alun perin ne kaikki käyttivät mekaanisesti kalvoa, joka vetää ja vapauttaa ilmaa ja polttoainetta. Nykyaikaisissa autoissa tämä menetelmä on suurelta osin korvattu elektronisesti toimivilla venttiileillä. Nämä lähettävät polttoainetta moottoriin tarkalla paineella ja yhdistävät nesteen tarkkaan ilman määrään, joka tarvitaan sen tehokkaaseen toimintaan.
Jokainen yhteinen polttoainepumpun venttiili on yksisuuntainen venttiili, joka tunnetaan myös nimellä sulkuventtiili. Yksisuuntainen venttiili sallii nesteen kulkea sen läpi vain yhteen suuntaan. Tämä on tärkeää, koska vakiomoottorin sisälle nouseva paine on erittäin korkea, jotta palaminen olisi mahdollisimman tehokasta. Jos venttiili sallii nesteen päästä takaisin säiliöön, josta se tuli, se voi aiheuttaa räjähdyksen tai ainakin estää moottorin toimimasta täydellä teholla.
Toinen moottorin venttiili mahdollistaa bensiinin ja ilman palamisessa syntyvän pakokaasun vapautumisen. Tämä toiminto on tarkasti ajastettu, joko sähköisesti tai mekaanisesti. Pakokaasu vapautuu heti polttoaineen palamisen jälkeen. Se on auki vain lyhyen ajan ja sulkeutuu juuri ennen kuin polttoainetta vapautuu polttoainepumpun venttiilin kautta polttokammioon.
Polttoainepumpun venttiili on yksi tärkeimmistä keksinnöistä, joka mahdollistaa henkilökohtaisen auton käytön. Moottorin vastaavien osien aiheuttama suuri paine ja energia mahdollistavat myös suurten mekaanisten laitteiden käytön. Nämä venttiilit ovat käytössä niin kauan kuin käytetään nestemäisiä polttoaineita.