Polttoainetehokas diesel -auto voi olla seuraava suuri asia autotekniikassa. Puhdas diesel päästää ympäristöön vähemmän hiilidioksidipäästöjä kuin jotkut parhaat hybridit. Jotkut polttoainetehokkaat diesel -autot ovat niin tehokkaita, että ne voivat saavuttaa lähes 2 mpg (75 km/l). Puhdas diesel korjaa dieselin hajuongelmat poistamalla lähes kaiken rikin. Rikin vähentäminen on kaksinkertainen bonus. Rikki, joka vapautuu ilmakehään, yhdistyy vesihöyryn kanssa ja muodostaa rikkihappoa, joka tunnetaan paremmin nimellä happosade.
Polttoainetehokkailla diesel -autoilla on toinen ainutlaatuinen etu verrattuna hybrideihin. Ne näyttävät kestävän todella pitkään. Keskimäärin polttoainetehokas dieselkäyttöinen auto, kuten heidän alkuperäiset serkkunsa, kestävät helposti parisataa tuhatta mailia (321,800 XNUMX km) ja enemmän. Tämä johtuu siitä, että dieselmoottori saa polttoaineestaan enemmän energiaa kuin bensiinimoottori. Tämän kompensoimiseksi dieselmoottorit on rakennettu vahvemmiksi ja niillä on yleensä vähemmän kertymiä sen käytön vuoksi. Vahvempi moottori ja hyvin voidellut sylinteriseinät pidentävät auton käyttöikää.
Polttoainetehokas diesel -auto on puhtaampi ja vihreämpi ilman ilkeä hajua, kovaa mölyävää moottoria tai vanhojen serkkujen hitaita nousuja. Vaikka he eivät korvaa hybridejä kokonaan, heillä on hyvät mahdollisuudet tarjota kuluttajille kaikkialla maailmassa toinen vaihtoehto. Jotkut maailman osat käyttävät jo polttoainetehokasta diesel -autoa ja ovat käyttäneet sitä pari vuotta.
Joitakin puhtaita autoja, joita kannattaa varoa, ovat Ford Fiesta, Toyota Prius, Mercedes E320 Bluetec ja Volkswagen Polo BlueMotion. Vaikka kaikki autot eivät ole saatavilla kaikkialla maailmassa, autonvalmistajat pyrkivät tuomaan ne sinulle. Tällä hetkellä ainoa polttoainetehokas diesel -auto Yhdysvalloissa on Mercedes E320. Autovalmistajat toivovat voivansa tarjota enemmän vaihtoehtoja joskus vuoden 2010 aikana tai sen jälkeen.
Ford Fiesta ei ole polttoainetehokas dieselkäyttöinen auto, mutta se saavutti suuren suosion Sveitsissä vuonna 2008. Sitä pidetään yhtenä viidestä puhtaimmasta moottorista, ja sen pieni koko säästää rahaa pumpussa. Ford puhuu Fiestan palauttamisesta Yhdysvaltoihin joskus vuoden 2009 lopulla. Yhdistyneen kuningaskunnan pitäisi pian nähdä enemmän vaihtoehtoja valinnoissaan. Euroopassa ja Japanissa nähdään jo joitakin parhaista näistä autoista.