Pylväs ja lintel on rakennustekniikka, jossa on kaksi pystysuoraa osaa, joita kutsutaan pylväiksi, ja palkki, nimeltään kaide, joka yhdistää ne yläosan poikki. Rakentaminen pylväiden ja kaiteiden avulla on yksi vanhimmista tunnetuista tekniikoista. Pylväs- ja kerrosrakentamista käytetään laajasti nykyaikaisissa rakennuksissa, omakotitaloista korkearakenteisiin.
Tätä rakennustekniikkaa käytettiin Stonehengessa, jonka arvioitiin olevan rakennettu vuonna 2,800 eaa. Muinaiset kreikkalaiset ja roomalaiset rakensivat pylväitä ja kaiteita, joiden raunioita monet matkustavat edelleen katsomaan. Monet rakenteet, jotka ovat säilyneet, on tehty kivestä, mutta kivillä ei ole vetolujuutta pitkien etäisyyksien kattamiseksi. Roomalaiset voittivat tämän ongelman käyttämällä kaaria, jotka kestävät paljon enemmän painoa kuin litteä kansi. Roomalaisia kaarevia kivisiltoja ja vesijohtoja löytyy edelleen kaikkialta Euroopasta, noin 2,000 vuotta niiden rakentamisen jälkeen.
Heikko osa pylväs- ja kaiterakentamista, laippa tai poikkipalkki, on ollut ajan mittaan monenlaisten innovaatioiden kohteena. Kaaret, kaaret ja holvit olivat varhaisia parannuksia. Ristikot ovat toinen kehityssuunta, joka on lisännyt kansiosan kantokykyä. Ristikko on pohjimmiltaan sarja kolmioita, puuta tai terästä, kahden suoran palkin välissä. Ristikoita käytetään laajalti sekä kattojen että siltojen suunnittelussa ja rakentamisessa, koska ne kestävät paljon enemmän painoa kuin yksinkertaiset, suorat yhdysputket ja ovat nopeampia ja helpompia rakentaa kuin kaaret.
20 -luvun parannus kaiteeseen on liimapuu, lyhenne sanoista “liimapuupuu”. Laminointiprosessi on suunniteltu lisäämään liimapuun kantavuutta. Ne voidaan valmistaa perinteisiksi suoraksi kaareviksi tai kaareviksi sekä esteettisesti että niiden kantavuuden lisäämiseksi. Liimapuita käytetään joskus paikoissa, joissa ne näkyvät, koska ne ovat houkuttelevampia kuin teräs.
Puristuslujuus rajoittaa pylvään kantavuutta, aivan kuten vetolujuus rajoittaa kaiteen kantavuutta. Kivipylväillä on erittäin hyvä puristuslujuus ja ne kestävät suuren massan. Puupohjaan tai teräkseen verrattuna kivipylväitä on kuitenkin vaikea ja kallis kuljettaa, ja ne ovat hankalia rakennusprosessissa. Näin ollen vaikka kiven puristuslujuus on huomattavasti suurempi kuin puun, sitä käytetään harvoin pylväsosana nykyaikaisessa rakentamisessa.