Moottoripyöräilyä on useita muotoja, ja jokaiselle on rakennettava tietty moottoripyörä. Yksi tällainen kilpailumuoto on pro stock -moottoripyöräily, ja erityinen pyörä on rakennettava vastaamaan näiden pyörien saavuttamia nopeuksia. Pro -varastopyörä on moottoripyörä, joka vastaa pro -varastossa olevaa autoa; ne on rakennettu niin, että ne kulkevat nopeasti ja suoraan, ja niissä on oltava takakiskot, jotka estävät erittäin voimakkaan pyörän kääntymisen taaksepäin.
Pro stock -pyörä on rakennettu yksinomaan vetokilpailua varten. Pro -varastopyörän akseliväli on paljon pidempi kuin useimmat moottoripyörät, jotta se kiihtyy nopeasti. Koska tämäntyyppinen moottoripyörä ei tee teräviä mutkia, rungon ei tarvitse olla lyhyt tällaisten käännösten sallimiseksi. Monissa pro stock -pyörissä akseliväli – etu- ja takapyörien välinen etäisyys – on usein säädettävissä, ja se voidaan mukauttaa tiettyihin kilparadoihin tai olosuhteisiin. Suosituissa malleissa on pyörän etuosassa oleva jousitushaarukka iskun vaimentamiseksi, mutta pyörän takaosa on yleensä jäykkä runko ilman jousitusta. Tämä estää nopeuden ja voiman menetyksen jousituksessa.
Pro stock -pyörän osat ovat erittäin hienostuneita. Useimmissa polkupyörissä on viiden nopeuden manuaalivaihteistot, joita vaihdetaan ilmavaihteella, jota käytetään ohjaustankoon asennetulla painikkeella. Ajotietokone valvoo moottorin toimintaa, ja kilpailun jälkeen tietokone voi kertoa ajajalle, mitä moottorin suorituskyvyn osia on säädettävä seuraavaa kilpailua varten. Erittäin leveät renkaat on asennettu pyörän takaosaan. Ne on valmistettu paksusta kumiseoksesta ja sopivat tyypillisesti seitsemälle tai kahdeksalle juoksulle radalla.
Pro -pyörän moottorit vaihtelevat koon ja komponenttien mukaan, mutta monet ovat jopa 350 hevosvoimaa. Ennätyksiä on tehty pyörillä, joiden nopeus on 0–60 kilometriä tunnissa (0–96.5 kilometriä tunnissa) sekunnissa ja 0–100 mailia tunnissa (0–161 kilometriä tunnissa) kahdessa sekunnissa. Ne voivat saavuttaa lähes 200 mailia tunnissa (322 kilometriä tunnissa) nopeuden radalla ja suorittaa neljänneksen mailin (.40 kilometrin) ajon 6-8 sekunnissa.