Propaanitrukki on mikä tahansa trukki, joka käyttää propaania energianlähteenä eikä maakaasun, sähkön tai dieselin kaltaisena lähteenä. Propaanitrukkeilla on monia etuja, joiden avulla ne voivat ylittää muut trukkityypit, mutta on myös muutamia haittoja, kuten hiilipäästöt, jotka voivat olla tappavia. Propaanitrukin renkaat ovat joko kiinteitä tai pneumaattisia, ja trukkia voidaan käyttää sateessa, koska vesi ei pääse säiliöön.
Propaanitrukkien mallit eivät ole kovin erilaisia kuin muut trukit, erityisesti ne, jotka käyttävät muita nestemäisiä polttoaineita. Suuri ero on se, että se käyttää propaania moottorin voimaantamiseen. Kun propaania käytetään muiden nestemäisten polttoaineiden tai akkujen sijasta, trukilla on tiettyjä etuja, kuten kyky työskennellä sateessa, suuri ja halpa energialähde ja käyttö alemmissa lämpötiloissa.
Mitä tulee käyttöaikaan, propaani on yksi parhaista lähteistä. Akkukäyttöiset haarukkatrukit, jotka tunnetaan myös nimellä sähkötrukit, voivat toimia useita tunteja, mutta sitten ne on kytkettävä lataukseen, yleensä noin kaksinkertainen mahdollinen käyttöaika. Propaanitrukki voi toimia niin kauan kuin propaania on säiliössä, ja propaani voidaan täyttää nopeasti uudelleen. Verrattuna muihin polttoainepohjaisiin trukkeihin propaani on halvempaa ja helpompaa täyttää.
Ulkona sateessa juokseminen on sähkötrukkien ongelma, koska vesi voi vahingoittaa akkua väliaikaisesti tai pysyvästi. Trukin propaanisäiliöt on suljettu. Tämä tarkoittaa, että trukki voi ajaa sateessa vahingoittumatta. Nämä trukit voivat myös käyttää kiinteitä tai ilmarenkaita sisä- ja ulkokäyttöön.
Sekä diesel- että maakaasutrukit toimivat erittäin korkeissa lämpötiloissa. Jos osa rikkoutuu, työntekijöiden on odotettava useita tunteja, kunnes kone jäähtyy, ennen kuin trukki voidaan avata ja kiinnittää. Jos joku vahingossa koskettaa trukkia lämmitetyllä alueella, hän voi loukkaantua kovasta kuumuudesta. Propaanitrukit tuottavat myös paljon lämpöä, mutta se on paljon vähemmän kuin muut polttoainepohjaiset trukit.
Propaanitrukin haittapuolena ovat kaikki polttoainepohjaiset trukit: hiilipäästöt. Jos trukkia käytetään sisätiloissa, erityisesti pienillä alueilla ilman tuuletusta, kuljettaja ja muut työntekijät voivat loukkaantua tai kuolla suuresta hiilimonoksidialtistuksesta. Tämä pätee erityisesti kylmällä säällä, koska päästöjä syntyy enemmän kuin jos propaanitrukkia käytettäisiin lämpimämmässä lämpötilassa. Verrattuna vastaaviin haarukkatrukkeihin, propaanihissit tuottavat vähemmän päästöjä, mutta aiheuttavat silti tarpeeksi ongelmia.