Pumppupyörä on mikä tahansa hihnapyörä, joka käyttää nestettä, kuten vettä, pumppaamaan ja siirtämään tehoa hihnapyörän kautta. Tämäntyyppisiä hihnapyöriä löytyy usein auton osista ja teollisuuskoneista raskaisiin työtaakkoihin. Vuosikymmenten aikana autojen pumppupyörästä on tehty kompakti, kevyt, tehokas ja taloudellinen. Pienet ja kevyet hihnapyörät parantavat tehokkuutta ja parantavat taloudellista laatua pitkällä aikavälillä. On erityisen tärkeää, että näillä pumpuilla on nämä ominaisuudet, koska autoissa on useita pumpun hihnapyöriä, jotka palvelevat eri tarkoituksia.
Autojen vesipumput on sijoitettu hartsikuoreen ja niissä on ulompi suojapeite. Kylmää vettä kiertää pyörivä akseli, joka on pumppu, toisessa päässä. Sitä käyttää sitten moottorin kampiakseli, joka on pyörivä vetopyörä. Kuljettajan hihnapyörä käyttää keskipakovoimaa pyörimään vettä jatkuvasti poispäin pumpun keskustasta ja johtaa lopulta moottorilohkoon ja sylinterinkannoihin jäähdyttämään ne. Pumpun hihnapyöräjärjestelmä on vain yksi osa auton moottorin jäähdytysprosessia.
Pumpun hihnapyörää käytetään myös ohjaustehostinjärjestelmissä. Paineen alaisena hydrauliöljyn virtausnopeus hidastuu, kun moottorin nopeus kasvaa joutokäyntinopeuden yläpuolelle. Näiden edeltävien tekijöiden hinnat vaihtelevat ajoneuvon merkin, moottorityypin ja ohjaustehostimen tyypin mukaan. Pumpun mekanismin akselin kanssa yhdensuuntaisesti sijoitetussa virtauksen säätöventtiilissä on vaihdettava pinta -aukko nesteen virtausnopeuden säätämiseksi. Suuttimessa on laippa, jossa on ura, joka on leikattu jaettuun seinään, ja venttiili on järjestetty irrottautumaan vapaasti ajoneuvon pumppumekanismista ja liitetty suuttimeen nesteen virtausnopeuden muuttamiseksi tarpeen mukaan.
Voimanotot tai nousut, joita yleensä löytyy traktoreista ja puoliperävaunuista, käyttävät pumpun hihnapyörää ja hydraulijärjestelmää virran saamiseksi lisälaitteisiin ja erillisiin koneisiin. Nämä laitteet ovat uritettuja vetoakseleita, jotka hyödyntävät kuorma -auton tai traktorin moottoria muualla käytettäväksi. Voimanotto koostuu hydraulijärjestelmän pumpusta, joka on kytketty kääntövarteen moottoriin kiinnitetyssä kiinnikkeessä. Pumpun hihnapyörä on sijoitettu ja kohdistettu moottorin vetoakselin hihnapyörän yläpuolelle, joka siirtää tai vastustaa tehoa toissijaiselle yksikölle. Näitä vetoakseleita, jotka käyttävät pumpun hihnapyöriä, löytyy myös teollisuuskoneista ja laivamoottoreista.