Mikä on pyörän akseli?

Pyörän akseli on polkupyörän osa, joka mahdollistaa pyörän navan pyörimisen. Se on yleensä kiinteä metallikappale, joka on pyöreä ja kierteinen. Kierteet mahdollistavat akselipulttien ja laakeriputkien kiinnityksen paikalleen. Joskus akseli on ontto pikalukitusjärjestelmän käytön mahdollistamiseksi, vaikka perinteisesti kiinteitä metalliakseleita on käytetty lujuuden ja jäykkyyden takaamiseksi. Pyörässä on todennäköisesti kaksi näistä osista, yksi etupyörälle ja toinen taakse.

Napa on laakerisarja kuoren sisällä pyörän keskellä. Tämä komponentti on ensisijaisesti vastuussa pyörän pyörittämisestä. Pyörän akseli on navan osa, ja se on keskipiste, jonka ympäri navan laakerit pyörivät. Vapaamman pyörimisen mahdollistamiseksi laakerikartioita kierretään pyörän kierteelliseen akseliin navan kummallakin puolella. Laakerit itse ovat laakerikilvessä navan sisällä, ja kartiot puristuvat laakereiden toista puolta vasten kiinnittääkseen ne paikalleen. Lukkomutterit ruuvataan sitten pyörän akseliin kartioiden lukitsemiseksi.

Pyörän akseleita on kahta päätyyppiä: kiinteät akselit ja ontot akselit. Onttoja versioita käytetään pikalukitusvarren sijoittamiseen, jotka ovat metallitankoja, jotka liukuvat akselin keskikohdan läpi. Varren toiseen päähän on kiinnitetty vipu ja toiseen pultti. Kun vipua käännetään ylöspäin, vartaat kiristyvät sisäänpäin ja kiinnittävät pyörän pyörän rungon tai haarukan aukkoihin. Tämä varmistaa, että pyörä ei liiku tai muutoin liu’u ajon aikana. Kiinteällä pyörän akselilla ei sitä vastoin ole onttoa keskustaa. Pyörä kiinnitetään rungon putoamisiin tai haarukoihin ruuveilla, jotka on ruuvattu akselin kumpaankin päähän.

Joskus napa on erityisesti suunniteltu hyväksymään suljetut laakerit löysien kuulalaakereiden sijasta. Tässä tapauksessa käytetään erikoisakselia perinteisten kierreversioiden sijaan. Tiivistetyt laakerit on usein puristettu navan kuoreen, ja kierteetön akseliyksikkö liukuu paikalleen laakerin sisällä. On todennäköistä, että metalli -akseli halkeaa tai leikataan muulla tavalla, jotta se painaa laakereita kunnolla.