Raskas kuljettaja on kuljetustrukki, joka on suunniteltu siirtämään poikkeuksellisen raskaita esineitä. Traktorin perävaunuautot ovat sallittuja laissa monissa maissa vain tietyllä painolla. Jos esine ylittää tämän painon eikä sitä voida jakaa pienempiin osiin useiden kuorma -autojen kuljetettavaksi, tavaran siirtämiseen käytetään raskasta vetoajoneuvoa. Tässä kuorma -autossa on erittäin pitkä tai leveä perävaunu, jossa on monia pyöriä vakauden varmistamiseksi, ja sitä vetää tarpeeksi vahva traktori kantamaan painoa. Trukin on usein oltava mukana ohjaavia ajoneuvoja.
Raskaan kuljettajan ulkonäkö on hyvin samanlainen kuin lava -kuorma -auton, vaikka raskaan kuljettajan lava -perävaunu on yleensä paljon leveämpi, pidempi tai muuten ylikuormitettu käsittelemään ylipainoa. Vedettävä kuorma voi ulottua perävaunun sivuilta mihin tahansa suuntaan, mikä tarkoittaa, että kuljetettavat tavarat voivat ulottua toiselle kaistalle valtatiellä tai tiellä. Tästä syystä saattaja -autot ajavat sekä raskaan kuljettajan eteen että taakse ja joskus jopa sen viereen varoittaakseen muita autoilijoita ylisuuresta ajoneuvosta. Saattaja -ajoneuvot voivat turvallisuussyistä estää muita autoja tulemasta raskaan kuljettajan lähelle. Joissakin tapauksissa erityisesti suunniteltu tai varustettu saattaja -ajoneuvo voi ajaa kuljettajan eteen nostaakseen voimalinjoja ja muita esteitä, jotka voivat sotkeutua kuljettajan läpi.
Ei ole harvinaista nähdä raskaita kuljettajia teillä ja moottoriteillä kuljettamassa monenlaisia tavaroita. näillä kuorma -autoilla kuljetetaan usein elementtitaloja, samoin kuin teollisuuslaitteita, kuten säiliöitä, kammioita ja niin edelleen. Kun tehtaita tai suuria rakennuksia rakennetaan, ne on usein rakennettu suurista materiaaliosista, jotka kootaan sitten paikan päällä; raskas kuljettaja voi olla vastuussa näiden esivalmistettujen kappaleiden kuljettamisesta asennuspaikalle.
Joskus kuljettajan lava -perävaunu voidaan niveltää liikkuvuuden lisäämiseksi. Tällaiset perävaunut on yleensä varattu erityisen suurille kohteille, jotka ovat yleensä myös pitkiä. Tällaisen perävaunun vetämiseen käytetty traktori on yleensä tehokkaampi kuin tavallinen perävaunuyksikkö. Joissakin äärimmäisissä tapauksissa erityisen suuren tai raskaan esineen kuljettamiseen voidaan käyttää useampaa kuin yhtä traktoria, ja vielä harvemmin erityinen vetolaite on suunniteltava ja rakennettava siirtämään esine lyhyellä tai pitkällä matkalla.