Ajoneuvon releventtiili on ilmanpaineella toimiva laite, joka kerää kuljettajan signaaleja jarrua käytettäessä. Sitä esiintyy yleisesti suurissa ajoneuvoissa, kuten linja -autoissa ja perävaunuissa, niiden koon vuoksi. Näiden ajoneuvojen taakse muodostuva nopeus on huomattavasti suurempi kuin keskimääräinen ajoneuvo, joten oikean pysäytyksen varmistamiseksi on oltava käytössä erityinen jarrujärjestelmä. Releventtiili varmistaa, että takajarrut toimivat yhdessä etujarrujen kanssa, mikä takaa, että suuret ajoneuvot voivat pysähtyä tarvittaessa.
Releventtiili on kiinnitetty jarrupolkimeen ja takajarruihin eri johtosarjoilla, jotka on kytketty uudempien ajoneuvojen keskusohjausyksikön kautta. Se löytyy yleensä kehyksestä ajoneuvon alla ilmasäiliön vieressä. Ilmasäiliö varastoi ilmaa jarrujen viereen, joten kun releventtiili aktivoituu, ilma pakotetaan välittömästi jarruihin viiveen sijasta. Venttiilissä on yksi sisääntulo ja kaksi tai useampi ulostulo ajoneuvon koosta riippuen. Näin anturi voi välittää jarrutuksen polkimelta eri pyörille heti, kun jarrupoljin painetaan alas.
Kun kuljettaja painaa jarrupoljinta alas, etujarrujärjestelmä aktivoituu perusjarrujärjestelmän kautta ja relekytkin lähettää signaalin takajarruille ilmasäiliön kautta aloittaakseen työn. Tämän ansiosta jarrujärjestelmä voi pysäyttää ajoneuvon tehokkaasti kohdistamalla tasaisen paineen kaikkien pyörien jarruihin. Tämä toimii jarrupolkimelta, releventtiilille ja ilmasäiliölle lähetettyjen komentojen avulla, joka pakottaa ilman putkiin ja ulos takapyörien jarruihin. Tämä sekunnin murto-osa saa takajarrun aktivoitumaan etujarrujen kanssa ja auttaa ajoneuvoa pysähtymään turvallisesti ja nopeasti.
Jarrujärjestelmän luotettavuus perustuu kuljettajan suorituskykyyn, jarrujen ja linjojen kuntoon sekä siihen, kuinka hyvin releventtiili toimii. Releventtiilin päätehtävänä on lyhentää takapyörien jarruttamiseen kuluvaa aikaa. Jos rele ei toimi kunnolla, viive saa takajarrut alkamaan toimia liian myöhään. Tämä viive voi päättyä vakaviin jarrutusongelmiin, mukaan lukien nostoveitset kuorma-autoissa, jotka kuljettavat perävaunuja.