Mikä on Rengaspainevalvonta?

Rengaspaineanturin tehtävä on mitata renkaan sisällä olevaa painetta. Tieto kunkin renkaan paineesta lähetetään ajoneuvon rengaspaineenmittausjärjestelmään, jonka avulla varmistetaan optimaalinen rengaspaine ja havaitaan, jos paine syystä tai toisesta laskee.

Mitä epäsuora Rengaspainevalvonta järjestelmä määrittää?

Epäsuora TPMS-järjestelmä mittaa renkaiden pyörimisnopeuksien muutoksia ABS-antureiden avulla. Se kertoo ilmanpaineen muutoksesta sytyttämällä merkkivalon, mutta ei yksilöi, mikä rengas on kyseessä. Järjestelmä pitää kalibroida renkaan vaihdon yhteydessä, vaihdettaessa rengaskokoa tai ilmanpaineiden muuttuessa.

Missä Rengaspainevalvonta on pakollinen?

Euroopan komissio sääti autojen automaattisen rengaspaineen tarkkailun pakolliseksi tyyppihyväksyntävarusteeksi jo vuonna 2012. Nykyään rengaspainevahti pitää olla jokaisessa uudessa autossa, myös Suomessa. Rengaspaineen automaattinen valvontajärjestelmä voi olla ns. aktiivinen tai passiivinen.

Voiko autolla ajaa jos rengaspaine valo palaa?

Voiko autoa ajaa vaikka rengaspainevalo palaa? Jos valo syttyy ajon aikana, kannattaa renkaat tarkistaa seuraavaksi, kun pysähtyy. Jos renkaat vaikuttavat kaikki olevan enimmäkseen kunnossa, voi ajamista jatkaa mutta paineet pitää tarkistaa seuraavalla mahdollisella paikalla mittarilla.

Mikä on hyvä rengaspaine?

Normaali keskikokoisen henkilöauton renkaan ilmanpaine on noin 2,5 baria. Jos renkaan paine on alle 2 baria, tulee ilmaa ehdottomasti lisätä. Rengaspaine laskee pakkasella, joten talvirenkaisiin on syytä lisätä hieman normaalia enemmän ilmanpainetta, noin 0,2–0,3 lisäbaria verrattuna kesäsuosituksiin.

Mitä aiheutuu liian pienestä rengaspaineista?

– Kun ilmanpaine on liian matala, rengas lämpiää liikaa ja kuluu nopeammin. Renkaan lämmitessä myös sen rakenne lämpiää, mikä edistää rakennevaurioita ja rengasrikkoja. Liian alhaisilla rengaspaineilla ajettaessa rengas on löysempi, ja renkaan pinnan ja vanteen välinen etäisyys pienenee.

Onko TPMS pakollinen?

Rengaspaineen valvontajärjestelmä eli rengaspainevahti on marraskuusta 2014 alkaen pakollinen uusien autojen ensiasennusrenkaita koskeva vaatimus. Määräys ei koske kaikkia uusia henkilöautoja, sillä matkailuautot on poikkeus säännöstä.

Voiko alhaisella Rengaspaineella ajaa?

Liian alhaisella rengaspaineella ajaminen voi vahingoittaa renkaan sisärunkoa ja lisätä vierintävastusta. Puhkeamisen riski on suuri ja vaikea havaita.

Saako Rengaspainevalo palaa katsastuksessa?

– Periaatteessa se on ollut katsastuksen arvosteluperusteissa, mutta kun se ei ole ollut uusissa käyttöön otetuissa autoissa pakollinen, ei sitä ole arvosteltukaan. Vaikka rengaspaineseurantajärjestelmän merkkivalo on palanut, ei siitä ole korjauskehotusta tai hylkäystä annettu.

Saako rengaspaineen valvontajärjestelmän TPMS Tire Pressure Monitoring System kytkeä pois käytöstä ilman Muutoskatsastusta?

Ajoneuvon on muutoksen jälkeen täytettävä ulkomelua koskevat käytönaikaisen mittauksen vaatimukset. 9) Rengaspaineen valvontajärjestelmään (TPMS: Tire Pressure Monitoring System) saa tehdä muutoksia tai järjestelmän saa kytkeä pois käytöstä tai takaisin käyttöön.