Mikä on ruohonleikkurikansi?

Ruohonleikkurikansi on ruohonleikkurin osa, joka suojaa käyttäjää ja leikkurin moottoria teriltä ja roskilta poistetuilta roskilta. Se on yleensä valmistettu kestävästä metallista, joka kestää korroosiota tai ruostetta, ja se on riittävän luja kestämään terän potkaistut roskat. Ruohonleikkurin kannen koko vaihtelee leikkurin koon ja käyttötarkoituksen mukaan. Jotkut ruohonleikkurin kannen versiot ovat jopa itsenäisiä yksiköitä, joita voidaan hinata traktorin tai mönkijän takana.

Leikkurin tyypistä riippuen ruohonleikkurikansi voi olla säädettävissä. Säätö voi myös siirtää terää ylös ja alas, jolloin käyttäjä voi säätää nurmikon leikatun ruohon määrää. Itse leikkuulaite on yleensä kiinnitetty leikkurin runkoon, ja se on kiinnitettävä kunnolla, jotta se ei löysty ajan mittaan. Jos leikkuulaite irtoaa, se voi joutua kosketuksiin terien kanssa, mikä voi vahingoittaa sekä ruohonleikkurin leikkuulaitetta että teriä; seurauksena voi olla myös moottorin vaurioituminen. Kansi on siksi kiinnitettävä korkealaatuisella laitteistolla, joka ei ruostu tai syövytä ajan mittaan, mikä voi johtaa kannen löystymiseen.

Leikkuulaitteen leveys vaihtelee leikkurin koon mukaan. Useimmissa ruohonleikkureissa on melko kapea leikkuulaite, joka peittää vain yhden terän. Suuremmissa teollisissa ruohonleikkureissa on usein kaksi tai kolme terää, mikä tarkoittaa, että leikkuulaitteen on oltava paljon leveämpi. Teollisissa ruohonleikkureissa on usein kannet, jotka säätyvät ylös ja alas, ei ainoastaan ​​leikatun ruohon pituuden säätämiseksi, vaan myös nostavat terät maasta, kun kuljetat leikkuria pintojen yli, jotka eivät ole ruohoa. Tällaisten ruohonleikkureiden terät ovat usein pidempiä ja tehokkaampia kuin kuluttajien kokoiset ruohonleikkurit, joten ne pystyvät heittämään suurempia roskia. Kannet ovat siksi yleensä melko vahvoja ja paksuja.

Hinaattavissa ruohonleikkureissa on leveämpi kannen versio, joka voi olla yhtä leveä kuin teollisuusmallit. Joissakin kansissa on moottori, joka on asennettu suoraan niiden yläosaan, kun taas toiset yhdistävät moottorin muilla tavoilla. Tässä tapauksessa kannessa on yleensä varsi, joka sopii traktoriin tai mönkijään asennettuun vetokoukkuun, joten sitä voidaan hinata helposti ajoneuvon takana.