Mikä on sähköinen ankkurivinssi?

Sähköinen ankkurivinssi, joka tunnetaan myös nimellä sähköinen ankkurikela, on sähkökäyttöinen vinssi, jota käytetään nostamaan ja laskemaan veneen ankkureita. Veneet, joissa käytetään sähköistä ankkurivinssiä, voivat nostaa raskaamman ankkurin useissa tilanteissa, joissa manuaalisten vinssien käyttäminen osoittautuu vaikeaksi. Sähkövinsseillä voi myös saada riittävästi virtaa juuttuneen ankkurin irrottamiseen, kun ankkuria ei voida irrottaa käsin tai manuaalisella vinssillä.

Näitä erityisiä vinssejä on saatavana sekä vaaka- että pystysuunnassa. Vaakasuora vinssi, moottori mukaan lukien, on asennettu veneen kannelle. Pienemmät ankkurit voivat käyttää vaakasuoria vinssejä, mutta niillä on rajoituksia, koska ankkuri ratsasti tai linja, joka kiinnittää veneen ankkuriinsa, pidetään pienemmässä kulmassa. Pystysuuntaiset vintturit sieppaavat ankkurikäynnin paljon suuremmissa kulmissa ja kestävät turvallisesti suurempia ankkurikuormia. Pystysuuntaisen vinssin moottori ja vaihteisto on asennettu kannen alle, joten nämä vintturit sopivat parhaiten suurille veneille, joissa on enemmän varustelutilaa.

Sähköisen ankkurivinssin käyttö on suhteellisen helppoa. Monissa näistä on joko vintturin lähellä olevat jalkakytkimet tai kaukosäätimet, joita voidaan käyttää missä tahansa veneessä. Jalkakytkintä tai kauko -ohjainta käytetään vintturin kytkemiseen ja ankkurin nostamiseen. Se käyttää veneen sähköjärjestelmän tuottamaa sähköä.

Ankkurin laskeminen voidaan yleensä suorittaa peruutuskytkimellä. Joissakin tapauksissa vapaapudotusvarsi voidaan vapauttaa ja ankkuri putoaa oman painonsa alle. Sähköinen ankkurivinssi on asennettava ja suunnattava siten, että ankkurivetoa vedetään suoraan eikä kulmassa, joka lisää vintturimoottorin kuormitusta ja voi nopeuttaa vintturin kulumista.

Sähköinen ankkurivinssi, joko vaakasuora tai pystysuora, sisältää tavallisesti ketjun vetämiseen tarkoitetun tukipyörän ja sileän vaijerin köysien ankkuritankojen käsittelyyn. Sitä voidaan käyttää myös muiden linjojen, kuten riittävän pitkien purjelautojen viemiseen vinssiin, mikä voi tarjota selvän edun. Miehistön jäsen on ehkä vedettävä maston yläosaan mastopään ankkurivalojen ja puhallinsoittimien korjaamiseksi ja huoltamiseksi. Tämä voi osoittautua vaikeaksi käyttämällä manuaalisia vinssejä. Sähköisen ankkurivinssin käyttö helpottaa työtä huomattavasti, ja vintturin nopeus on tyypillisesti riittävän alhainen miehistölle aiheutuvan riskin minimoimiseksi.