Segway® Personal Transporter, jota kutsutaan myös nimellä Ginger tai Personal Transport (PT,), on kaksipyöräinen kuljetusväline, joka liittyy skootteriin. Vuonna 2001 aloitettu Segway® on amerikkalaisen yrittäjän Dean Kamenin keksintö, joka tunnetaan myös työstään maastokäyttöisten sähköpyörätuolien parissa. Jotkut asiantuntijat uskovat, että Segway® on vallankumouksellinen tekniikka, joka muuttaa liikennettä maailmassa, kun taas toiset pitävät sitä todellisena kunnioitettuna skootterina vain tekniikan faneille.
Idea itsetasapainottavasta ajoneuvosta tuli Kamenin työstä iBOT®-sähköpyörätuolilla, joka pystyy kiipeämään portaita ja tasapainottamaan kahdella pyörällä. Kamen perusti myös Segway® -järjestelmät ihmiskehon tasapainotusmekanismeihin. Laite esiteltiin televisio -ohjelmassa Good Morning, America vuonna 2001, ja kannattajat väittivät, että se oli yhtä mullistava kuin henkilökohtainen tietokone tai jopa auto.
Kone toimii ratsastajan liikkeiden perusteella. Viisi pii-, gyroskooppianturia tunnistavat mihin suuntaan kuljettaja kallistuu ja lähettävät signaaleja koneen tietokoneelle. Eteenpäin kallistuminen saa laitteen menemään eteenpäin, taaksepäin kääntyminen taaksepäin. Kääntöliikkeet suoritetaan kiertämällä kahvaa koneen ohjaustankoon tai myöhemmissä malleissa kallistumalla haluttuun suuntaan. Siinä on myös nopeudensäätömekanismi, joka on suunniteltu estämään kuljettajaa kallistumasta liian pitkälle ja tasapainottamasta konetta.
Segway® painaa noin 86 kiloa, ja sen huippunopeus on 39 kilometriä tunnissa. Se toimii ladatuilla akuilla, ja sitä on ladattava noin 12.5–20 tuntia 8–10 mailin ajan. 15-25) matka. Siinä ei ole jarrujärjestelmää, ja sitä pidetään usein laittomana maantieajoneuvona. Huolet jalankulkijoiden turvallisuudesta ovat johtaneet käytön kieltämiseen ja rajoittamiseen useissa maissa.
Kaksi korkean profiilin takaisinvetoa on mahdollisesti vahingoittanut ajoneuvon myyntiä, vaikka molemmat ongelmat ratkaistiin nopeasti. Vuonna 2003 laitteet otettiin takaisin, koska he olivat huolissaan koneen viasta akkujen tyhjentyessä. Korjattu ohjelmisto istutettiin, ja se pystyi havaitsemaan akun heikon varauksen varoitukset ja pysähtymään, kun paristot loppuvat. Vuonna 2006 havaittiin vika, joka saattoi aiheuttaa pyörien äkillisen peruuttamisen, mikä johti useisiin vammoihin. 23,500 XNUMX ajoneuvoa kutsuttiin takaisin, ja niihin oli lisätty parannettu ohjelmisto ongelman ratkaisemiseksi.
Vaikka Segway® on alun perin suunniteltu jalankulkijoiden kuljettamiseen, joka muistuttaa skoottereita tai polkupyöriä, se on kehittänyt useita muita käyttötarkoituksia. Ranskassa, Thaimaassa ja muissa maissa ryhmämatkailua harjoitetaan usein ajoneuvoilla. Huvipuistot, poliisilaitokset ja postitoimistot ovat kaikki pilotoineet Segwayn® käyttöä yrityksen kuljetusvälineenä. Elokuvatuotannossa ajoneuvo on saavuttanut suosiota tunnetusti hankalan seurantakuvan kuvaustilana, jolloin kamera voi seurata liikkumispolkuaan sujuvasti.
Alkuperäisistä ennusteista huolimatta Segway® ei ole myynyt niin hyvin kuin odotettiin. Vuosina 2001-2007 niitä myytiin vain 30,000 2007 kappaletta. Vuodesta 5,145 alkaen hintaluokka alkaa noin 6175 XNUMX dollarista (USD), vaikka kehittyneet mallit myyvät jopa XNUMX dollaria. Laite ei ole vielä ohittanut perinteisiä henkilökohtaisia kuljetusmuotoja, mutta vain muutaman vuoden valmistuksen jälkeen on vielä nähtävä, mikä sen todellinen vaikutus ajoneuvomarkkinoihin tulee olemaan.