Sinkitty putkiteräs on raudan ja hiilen seos, joka on rullattu putken muotoon – usein pyöreäksi, neliömäiseksi tai suorakulmaiseksi – ja sitten päällystetty sinkillä. Teräsputket sinkitetään yleensä kahdella tavalla. Se voidaan kuumentaa tai johtaa sulan sinkin läpi, joka muodostaa paksun suojapinnoitteen, tai galvanoida – kulkea sinkkiliuoksen läpi sähkövirralla, mikä johtaa ohuempaan sinkkikerrokseen tarttumasta teräkseen.
Kun teräsputki on sinkitty, siihen kiinnitetty sinkki syöpyy terästä nopeammin. Tästä on hyötyä, koska se hidastaa teräksen ruostumiseen kuluvaa aikaa. Tämä prosessi on luonteeltaan sähkökemiallinen, ja sinkillä on suurempi elektronegatiivisuus kuin teräksellä. Kun sinkkiä levitetään teräkselle tietäen, että se syöpyy nopeammin, mutta lyhentää sen korroosioaikaa, sinkkiä kutsutaan uhrautuvaksi anodiksi.
Tätä metalliputkea käytetään monissa erilaisissa rakennustöissä. Yksi sinkittyjen teräsputkien yleinen käyttö on sisätilojen runko -osina kaikentyyppisissä rakennuksissa. Sisäkäyttöön voidaan käyttää galvanoitua tai galvanoitua terästä. Koska tämäntyyppisen pinnoitetun teräksen sinkkikerros on ohuempi, sitä ei yleensä käytetä siellä, missä se altistuu ulkopuolisille elementeille.
Kuumasinkitty putkiteräs on tyypillisesti paras tuote ulkokäyttöön. Tällaista letkua käytetään usein autokatosten, leikkivälineiden, maatilarakennusten, markiisien, katosten ja perävaunujen rakentamiseen. Se voidaan päällystää paistetulla emalipinnalla, joka antaa lisäsuojaa korroosiolta.
Sinkityn teräsputken käytön etuja rakentamisessa on monia. Se on erittäin vahva. Näin ollen rakennuksen runkoamiseen tarvitaan vähemmän kuin jos sama rakennus olisi kehystetty puulla. Se painaa yleensä myös vähemmän kuin puu. Tämä tarkoittaa yleensä sitä, että rakennusta ei tarvitse suunnitella niin suurelle kuormalle tai painolle, mikä usein vähentää rakennuskustannuksia. Muita metalliletkujen etuja ovat sen mätänkestävyys, palonkestävyys ja se, että se ei halkeile tai loivu.
Sinkittyä putkiterästä käytetään joskus myös autojen sisätiloissa. Teräs antaa auton rungolle lujuuden, kun taas sinkitty suojaa korroosiolta. Lisäksi sinkittyjä teräslevyjä käytetään joskus autojen korien valmistukseen. Tämä metallilevy yhdessä maalatun viimeistelyn kanssa auttaa viivästyttämään auton korin ruostumista.