Sisärengas on suojaavan ulkorenkaan sisällä oleva putki, jota käytetään yleensä pitämään ilmaa ja pitämään koko renkaan painettuna oikealla tasolla. Ne ovat monissa tapauksissa erittäin hauraita ja tarvitsevat siksi jonkinlaisen ulkoisen suojan, jotta ne eivät tule helposti puhkaisemaan. Jos jokin vaurioituu, sisäputki voi olla mahdollista korjata edullisella laastarilla.
Kaikissa renkaissa ei ole sisäkumia, koska ne pystyvät pitämään ilmaa muiden komponenttien kanssa. Useimmat henkilöauton renkaat kuuluvat tähän luokkaan. Tiellä on kuitenkin ajoneuvoja, kuten moottoripyöriä ja raskaita kuorma-autoja ja traktoreita, joissa voi olla sisärenkaat, vaikka tämän tyyppisille ajoneuvoille voi olla myös muita vaihtoehtoja.
Kun useimmat ihmiset ajattelevat sisäkumia, sen käyttö polkupyörässä saattaa olla ensimmäinen asia, joka tulee mieleen. Monille pyörä on saattanut olla ensimmäinen kokemus sisärenkaan kanssa. Jos se puhkaistiin, sen korjaamiseen tarvittiin usein vain paikka. Toki uusiakin sai ostaa suhteellisen edullisesti.
Isompia sisärenkaita on käytetty myös virkistystarkoituksiin, kuten jokien putkeen ja muissa vesistöissä. Tässä sovelluksessa henkilö ottaa sisäputken ja kelluu siinä alas jokea. Sisäputket ovat erityisen suosittuja alueilla, joilla vesi on suhteellisen kirkasta, kuten lähdettä lähellä tai vuoristopuroissa, joissa voi olla matalaa nollavettä, mikä tekee asioista hieman mielenkiintoista. Toinen vesiletkun muoto sisältää sisäputken vetämisen veneen taakse, aivan kuten hiihtäjä olisi.
Tällaisia sisärenkaita voidaan käyttää myös rinteissä lumen jälkeen. Ne toimivat samanlaisilla kelkan periaatteilla, joissa painovoima vie ne alas mäkeä suurella nopeudella. Vaikka joitain kelkkoja voidaan käyttää ajajan ohjauksen alaisuudessa, sisäputki ei tarjoa tällaista ylellisyyttä.
Olipa kyse rinteistä tai vedestä, jotkut putket on suunniteltu erityisesti tällaisiin aktiviteetteihin. Sellaisenaan ne voivat olla leveämpiä ja vakaampia kuin muun tyyppiset sisärenkaat. Lisäksi niillä voi olla räikeitä värejä ja jopa vääriä pohjat, jotka suojaavat elementeiltä. Tällaisissa tapauksissa nämä eivät ole oikeita sisärenkaita, koska niitä ei ole koskaan tarkoitettu sijoitettavaksi mihinkään renkaaseen. Tästä huolimatta termi “sisäputki” on hyväksyttävä näille tuotteille.