Skitching, joka voi olla yhdistelmä sanoista “luistelu” ja “hitching”, tarkoittaa sitä, että pidetään kiinni liikkuvasta ajoneuvosta rullaluistimia käytettäessä tai luistinlaudalla. Henkilö, joka on hyppäämässä, ei ole moottoriajoneuvon sisällä ja on sen sijaan, että hän käyttäisi omia lihaksia eteenpäin ajamiseen, “vetää” kyydin käyttämällä moottoriajoneuvon moottorin voimaa liikuttaakseen häntä. On ymmärrettävää, että tämä on erittäin vaarallinen käytäntö, joka voi johtaa vakaviin fyysisiin vammoihin skitching -henkilölle. Lisäksi, jos moottoriajoneuvon kuljettaja ei ole tietoinen ja yhtäkkiä huomaa, että hänen autonsa sivussa tai takana roikkuu henkilö, hän saattaa häiritä tilannetta, joka voi johtaa onnettomuuteen ja mahdollisesti loukata monia ihmisiä, myös luistelua lyöjä.
Yleisimmin skitching tapahtuu kaupunkialueilla, joilla on vilkasta mutta suhteellisen hidasta liikennettä. Tämä johtuu siitä, että skitchers voivat joskus ripustaa linja -autoihin, pakettiautoihin ja joskus jopa autoihin ilman, että kuljettaja saa tietoonsa. Lisäksi tällaisilla alueilla on paljon käynnistymistä ja pysähtymistä. Tämä tarkoittaa, että moottoriajoneuvo ei saa kiihdyttää yli 35 tai 40 mailia tunnissa (noin 55–65 kilometriä tunnissa). Vaikka käytäntö on edelleen erittäin vaarallinen, skitching -henkilöä ei todennäköisesti vedetä paljon suuremmilla nopeuksilla, jotka todennäköisesti saavutetaan moottoriteillä, moottoriteillä ja avoimilla teillä kaupunkien ulkopuolella.
Myös yksi syy siihen, miksi luistelua käytetään kaupunkialueilla, on se, että se voi nopeuttaa luistelijan työmatkaa paikasta toiseen. Skitcher, joka yrittää päästä nopeasti ympäri kaupunkia, voi vuorotellen luistella ja skitching vuorotellen. Sen lisäksi, että skitching on erittäin vaarallista, se on myös laitonta monissa paikoissa.
On olemassa useita muita termejä, joita käytetään kuvaamaan skitching -tekoa. “Poggying” on yksi termi. “Puskurin loisto” ja “puskurin kiinnitys” ovat myös termejä, joita käytetään kuvaamaan skitching. Tämä johtuu siitä, että skitserit voivat pitää kiinni moottoriajoneuvon takapuskurista tai vain ajoneuvon takaosasta lähellä puskuria. On olemassa vastaavia käytäntöjä, joissa käytetään polkupyörää ja joissakin tapauksissa sisäputkea (jota käytetään lumen peittämillä kaduilla), jotka ovat samankaltaisia kuin kyydin liittäminen luistelun aikana.