Splenium on osa corpus callosumia, aivojen rakennetta, joka mahdollistaa viestinnän aivojen kahden pallonpuoliskon välillä. Sen alapuoli liittyy aivojen rakenteeseen, jota kutsutaan fornixiksi, joka on aivojen kuitumainen ja kaareva muodostuma. Kaiken kaikkiaan splenium on taitettu rakenne, jolla on paksu pyöristetty muoto, ja se on paksuin osa corpus callosumia.
Corpus callosum on hermokuitujen vyöhyke, joka jakaa aivojen kaksi pallonpuoliskoa. Aivot ovat suurin osa aivoista, ja ne kattavat suurimman osan aivojen sisäisistä rakenteista. Corpus callosum sallii aivojen kahden pallonpuoliskon kommunikoida.
Splenium on corpus callosumin takaosa tai takaosa. Se on paksu ja kupera, ja se on päällekkäin kolmannen kammion osan, jota kutsutaan tela choroideaksi, ja keskiaivojen kanssa, joka on osa keskushermostoa, joka liittyy kuuloon, moottorin hallintaan, näköön, kehon lämpötilan säätelyyn ja nukkumis- ja heräämisjakso. Tela choroidea on myös osa pia materia, joka on kerros aivokalvon kudosta, joka peittää aivot.
Aivojen kammiot tai kammiojärjestelmä ovat aivoissa nesteellä täytettyjen tilojen järjestelmä. Niissä olevaa nestettä kutsutaan aivo -selkäydinnesteeksi ja myös aivojen selkäydinnesteeksi. Kammioita on yhteensä neljä: kaksi sivukammiota, jotka sijaitsevat aivojen kummallakin puolella, ja kolmas ja neljäs kammio.
Kolmas kammio, joka sijaitsee aivojen keskellä, yhdistää molempiin sivukammioihin. Neljäs kammio sijaitsee aivojen takana ja yhdistää selkäytimeen. Kolmas ja neljäs kammio on yhdistetty käytävällä, jota kutsutaan Silviuksen vesijohdoksi tai Sylvian vesijohdoksi, ja myös aivovesi.
Splenium-alaosa yhdistyy fornixiin, joka on kaaren muotoinen nippu valkoista kuitua, joka on yhteydessä hippokampukseen. Spleniumin edessä on corpus callosumin keskiosa. Corpus callosumin etu- tai etuosassa on osa, jota kutsutaan aitoksi.
Splenium -yläosan peittää aivo. Splenium -pohja, Fornixiin yhdistävän osan takana ja alapuolella, istuu pikkuaivossa. Nämä kaksi rakennetta ovat vapaita toisistaan. Aivot eivät ole aivojen peitossa, ja niiden tiedetään vaikuttavan emotionaalisiin ja kognitiivisiin toimintoihin sekä moottorin hallintaan.