Tack -takit ovat ohuita asfalttituotteiden kerroksia, joita käytetään teiden ja moottoriteiden rakentamisessa. Tämän tyyppistä tuotetta käytetään auttamaan tienrakennusprosessin aikana asetettuja asfalttikerroksia liimautumaan yhteen tehokkaammin. Tämän seurauksena valtatie tai tie pystyy kestämään jatkuvassa käytössä pitkiä aikoja, mikä helpottaa tien asianmukaista huoltoa.
Tunnetaan myös nimellä bitumi, itse takki koostuu asfaltin sivutuotteista. Bitumi on tahmea ominaisuus, joka tekee siitä ihanteellisen käytettäväksi liimana asfalttikerrosten välillä. Ilman tätä kerrosta uusi asfalttikerros huononee olemassa olevalle tielle paljon nopeammin, jolloin syntyy usein kuoppia ja erilaisia olosuhteita, jotka heikentävät tien turvallisuutta.
Suurimman hyötysuhteen saavuttamiseksi tartuntapinnoitteella on tärkeää valmistella tieosa oikein. Tämä tarkoittaa, että jo olemassa olevan asfaltikerroksen tulee olla kuiva ja suhteellisen likainen ja muita epäpuhtauksia sisältävä. Tämä auttaa helpottamaan tuotteen tasaisen kerroksen levittämistä ja auttaa tartuntapinnoitetta saamaan paremman sidoksen liiman päälle levitetyn asfaltin kanssa.
Sen lisäksi, että tie on puhdas ja kuiva, on myös käsiteltävä ongelmia, kuten olemassa olevia halkeamia ja kuoppia. Täyttämällä nämä tienpinnan viat, yhtenäisen tartuntakerroksen levitys helpottuu huomattavasti. Jotkut tienrakentajat käyttävät jopa pienen määrän bitumia halkeamissa ja kuoppissa ennen kuin ne täytetään uudella asfaltilla, mikä auttaa tulppia sitoutumaan tehokkaammin asfaltin pohjakerrokseen.
Levitysnopeus tai -tahti on myös tärkeä takkikerroksen onnistumisen kannalta. Halutun yhtenäisyyden saavuttamiseksi pinnoitteelle on tarpeen levittää bitumia tasaisella vauhdilla, joka varmistaa riittävän määrän sideainetta, mutta ei niin hitaasti, että jotkut alueet saavat enemmän kerrosta kuin toiset. Epätasainen jakautuminen heikentää usein asfaltin ylä- ja alakerroksen välistä sidosta, jolloin ajorata huononee paljon normaalia nopeammin.
Kun pinnoite on paikallaan, myös asfaltin yläkerros on levitettävä huolellisesti. Sen varmistaminen, että kerros levitetään tasaisesti tartuntakerrokseen, auttaa lisäämään kiinteän sidoksen mahdollisuuksia ja luomaan tehokkaasti kiinteän tiealueen, joka kestää suhteellisen helposti raskaita ajoneuvoja. Asfaltin yläkerroksen asianmukainen levittäminen auttaa myös minimoimaan halkeamien ja kuoppien muodostumisen mahdollisuudet, koska alla oleva bitumi pitää asfaltin paikallaan eikä salli yläkerroksen siirtymistä.