Takavalorakenne löytyy autoista, moottoripyöristä, kuorma -autoista ja muista ajoneuvoista, koska ajoneuvot tarvitsevat laillisesti tämän kokoonpanon ajamiseen tiellä. Tämä kokoonpano sisältää ajoneuvon jarru- ja suuntavalot, ja se on erityisesti suunniteltu ajoneuvon takaosaa varten. Vaikka on olemassa joitain yleisiä kokoonpanoja, useimmat on tehty nimenomaan tiettyä ajoneuvomerkkiä ja -mallia varten. Takavalorakenne on tyypillisesti valmistettu muovista, vaikka reunojen ympärillä saattaa olla metallia. Normaalisti on helppo lisätä kokoonpano ilman apua, vaikka jotkin ajoneuvot voivat vaikeuttaa tätä kuin toiset.
Kaikki ajoneuvot tarvitsevat jarruvaloja, jotta muut kuljettajat tietävät, milloin ajoneuvo pysähtyy tai kääntyy. Nämä valot auttavat estämään onnettomuuksia ja ovat tärkein osa takavalokokoonpanoa. Jos takavalot sammuvat ajoneuvossa, koko kokoonpanoa ei aina tarvitse vaihtaa; normaalisti vain lamppu on vaihdettava. Kun valot rikkoutuvat, peite rikkoutuu tai valot eivät toimi edes uuden hehkulampun lisäämisen jälkeen, ne yleensä vaihdetaan.
Valtaosa takavalojen kokoonpanosarjoista on tehty tietylle ajoneuvomerkille ja -mallille, koska jokaisessa ajoneuvomallissa on tyypillisesti eri muotoiset takavalot. Jos joku ostaa väärän kokoonpanon, on suuri mahdollisuus, että se ei mahdu henkilön ajoneuvoon. Mallivuosi on joskus tärkeä, koska yhden vuoden mallilla voi olla erilaiset takavalot kuin toisella, vaikka näin ei aina ole.
Useimmat takavalojen asennussarjat on valmistettu pääasiassa muovista. Tämä voi estää jonkun leikkaamasta itseään, jos peite rikkoutuu, ja se on yleensä halvempaa valmistaa. Valojen ympärillä on yleensä hopea tai musta vuori, joka auttaa niitä asettamaan ajoneuvoon, ja vuori voi olla valmistettu kiiltävästä muovista tai metallista.
Takavalorakenne on yleensä helppo vaihtaa, mutta joissakin ajoneuvoissa tämä voi olla hyvin vaikeaa. Vanhan kokoonpanon poistamiseksi se on joko vedettävä ulos tai irrotettava takaa, yleensä tavaratilan sisältä. Kokoonpano tulee joskus suoraan ulos, tai useita johtoja on ehkä irrotettava kokoonpanosta ennen sen poistamista. Kun vanha kokoonpano on poistettu, uusi kokoonpano menee samalla tavalla. Vaikka kokoonpano on uusi, se on aina tarkistettava ennen ajoa, koska viallinen takavalokokoonpano lisää onnettomuusriskiä.