Kun varasto, saapumissatama tai muu pysähdyspaikka ottaa tavarat haltuunsa, ne käyttävät usein tavaratodistusta tavaran vastaanottamisen vahvistamiseen. Merenkulku-, kuorma -autoliikenne- tai lentorahti -alalla tavaroiden tai tavaroiden irtotavaralähetykset tekevät usein lukuisia pysähdyksiä ennen kuin ne saavuttavat lopullisen määränpäänsä. Jotta voidaan seurata tarkasti pakkauksia, kontteja tai laatikoita, jokainen matkan varrella oleva pysäkki voidaan joutua allekirjoittamaan tavaratodistus, jotta tavaran omistaja tietää aina missä se on ja voi ottaa huomioon kadonneet tai vahingoittaa tavaraa.
Nykyaikaisessa kansainvälisessä taloudessa tavarat lähetetään usein puoliväliin ympäri maailmaa, kun ne saavuttavat lopullisen määränpäänsä. Kiinalainen tuottaja voi lähettää tuhansia tuotteita päivässä kuluttajille Amerikassa tai päinvastoin. Tavarat ja tarvikkeet voidaan kuljettaa maalla, merellä tai ilmassa tai näiden yhdistelmänä matkalla lopulliseen kuluttajaan. On ymmärrettävää, että valmistajan ja ostajan on aina tiedettävä, missä tavarat ovat ristiriidan sattuessa. Tästä syystä tavaroiden kuitti allekirjoitetaan usein aina, kun tavarat pysähtyvät matkan varrella.
Lähetettävien tavaroiden ensimmäinen pysäkki on usein telakka, lentoyhtiön terminaali tai kuorma -autoterminaali. Tässä vaiheessa tavaroiden kuitti voidaan allekirjoittaa sen tunnustamiseksi, että rahdinkuljettaja, joka on vastuussa tavaroiden kuljettamisesta lopulliseen määräpaikkaansa, on hyväksynyt tavarat. Tavaroiden kuitti sisältää pääsääntöisesti kuljetettavan tavaran tyypin ja määrän, päivämäärän ja ilmoitetun arvon.
Jos tavarat kuljetetaan ulos maasta, niiden on usein kuljettava tullin kautta, kun ne saapuvat toiseen maahan. Monissa tapauksissa tullivirkamiehet ottavat tavarat tilapäisesti haltuunsa varmistaakseen, että ne ovat tullilakien ja -määräysten mukaisia ennen matkan jatkamista. Tullivirkailijat voivat myös allekirjoittaa tavaratodistuksen tavaran hallussapidon vahvistamiseksi.
Kun tavarat saapuvat lopulliseen määräpaikkaansa, on tavallista, että vastaanottaja allekirjoittaa myös tavaratodistuksen. On selvää, että ihanteellisissa olosuhteissa alkuperäinen kuitti, joka on allekirjoitettu, kun tavarat lähtevät tuottajalta, vastaa allekirjoitettua kuittia, kun ne saapuvat määränpäähänsä. Jos ristiriitaisuuksia ilmenee, kuljetuksen aikana luotujen ja allekirjoitettujen kuittien pitäisi auttaa tuottajaa määrittämään, mitä puuttuville tai vahingoittuneille tavaroille tapahtui.