Maastoajoneuvo eli ATV on suunniteltu kuljettamaan ihmisiä ja tarvikkeita petollisessa maastossa joko virkistys- tai hyötykäyttöön. Useimmissa mönkijöissä on neljä pyörää, jotka on varustettu aggressiivisesti kuluneilla renkailla tällaisen maaston käsittelemiseksi, vaikka joissakin tapauksissa telat voidaan asentaa pyörien tilalle. Seurattavassa mönkijässä on samankaltaisia kappaleita kuin säiliössä tai tietyissä rakennusajoneuvoissa; kiskot on yleensä valmistettu kumista ja niitä kierretään hihnapyörien ympärillä, jotka pitävät radan linjassa. Telaketjuinen mönkijä on harvinaisempi kuin pyörillä varustettu versio, ja se on hyödyllinen eri sovelluksissa.
Tela -alustaisessa mönkijässä on leveämpi pinta, joten se sopii ajamiseen lumen tai mutaa pitkin. Se on kuitenkin vähemmän monipuolinen kuivassa maastossa ja epätasaisilla pinnoilla, kuten kivillä tai juurilla. Koneen ohjauskyky heikkenee myös, kun telat asennetaan mönkijään, koska telat ovat yleensä paljon pidempiä ja leveämpiä kuin tyypillisemmät ilmarenkaat. Tämän vuoksi telaketjuista ATV: tä ei käytetä nopeissa sovelluksissa, kuten kilpa -ajoissa; telat voivat olla melko painavia myös vanteisiin verrattuna, mikä on toinen syy siihen, miksi telat eivät yleensä sovellu suurten nopeuksien sovelluksiin.
Yksi tela -ATV: n käytön eduista on kiskojen kestävyys. Vaikka pneumaattiset kumirenkaat ovat ohjattavampia, ne ovat myös alttiita puhkeamiselle, mikä voi tehdä ATV: n käyttökelvottomaksi ennen renkaan korjaamista. Telaketjuinen ATV ei mene tasaiseksi, koska se ei ole pneumaattinen; Pitkäaikaisiin sovelluksiin, joissa korjaus ei ehkä ole mahdollista, raidat ovat parempi valinta. Sotilaallisissa mönkijöissä on todennäköisesti raidat juuri tästä syystä, koska sotilaat voivat toimia syrjäisillä alueilla, joilla korjaus tai vaihto ei ole mahdollista.
Itse raiteissa on usein yhdensuuntaisia hampaita, joiden välissä on kanavia, mikä lisää ajoneuvon pitoa sekä sen muta- ja lumenpoistokykyä. Muta ja lumi irtoavat helposti teloista, kun ne pyörivät hihnapyörien ympäri ja varmistavat siten tukevan otteen maasta ajoneuvon liikkuessa. Tietenkin lumi tai muta voidaan myös heittää ylös raiteilta, ja osa näistä roskista voi lentää ratsastajan päälle. Telat ulottuvat yleensä kauemmas ulospäin ATV: n rungosta, mikä pahentaa entisestään roskaongelmaa.